3.96万
昂科威这款车,也是上市很多年的经典款了,当年也是和君越一个起跑线,高配落地30万的车。最辉煌的时候,买昂科威还需要加价,过去都是高管和小老板们才买的车。当年大众途观卖20多万,丰田荣放也要小30万,北京现代IX35也要20多万.连哈弗H6也得16万,过去基本都能买套房子了。当年哈弗H6一个月动不动月销量5万,途观也有2万台,昂科威也有一万多台。曾经,可以说,不仅是车贵,SUV更贵。当时我就觉得,开昂科威的人都挺有钱的。
随着汽车工业技术的成熟,竞争的品牌越来越多。ix35早已变得无人问津,途观也停产了。荣放改的也不像样子,H6之后又出了F5,F7,大狗,初恋般。所以说汽车市场变化太快。能坚持卖下去的不过,能不大改款的更少。昂科威真是少有的坚持了下来,就连CRV都大改款了。
现在买的起昂科威的人太多了,可以说,昂科威也算不上什么多好的车了。就比如说入门级的昂科威,指导价18.99万的领先版。优惠4.5万,加上4000的置换补贴。也将近5万了,可以说13万多就能买台昂科威,买台合资的紧凑SUV。这个价位不比买领克,WEY更好吗,毕竟别克的品牌辨识度更高。也属于老款车型了,早就经得住市场的考验了。
现在很多年轻人,入门级的车就买上昂科威了,相比过去买套房子的价格,现在连首付都不够。昂科威的尾部看着是不是很经典,这个尾部真是同级别里,很难再找出来比它好看的车了。
多功能方向盘,LED大灯,全景天窗,电动座椅,自动大灯,这些都是基本配置。个人觉得这个车还是不错的
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