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新车外观与现款车型基本一致，采用了本本田新家族式设计语言，前脸造型看起来较有辨识度，进气格栅采用黑色饰条装饰，与两侧大灯组相连，前脸设计十分具有冲击力。车尾部分，尾灯采用横向布局设计，并采用一条镀铬饰条连接，视觉宽度得到进一步拉宽。
从内饰方面看起来，东风本田享域的内饰采用的是家庭式的设计风格，这样的设计也让它的内部看上去有着不错的档次性，中控台采用的是软性搪塑材质，并且还加入了镀铬饰条进行修饰，再搭配上悬浮式的中控屏，让内饰更具科技感，此外，在配置方面，东风本田享域也非常的丰富，像esp、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、后视镜加热等都有所配备，而它的座椅布局是采用了三种布局模式，分别是5座（2610mm），4座（2910mm）以及6座（2810mm），这样的座椅布局，使得它的内部空间表现非常不错。
长宽高分别为4756×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，享域的轴距排在41位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在74位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田享域搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配E-CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、侧安全气帘、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解享域，那么我们根据历史上购买过享域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对享域最满意的是它的空间大，另外省油、空间最满意也都是大家喜欢它的点。
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