花4.99万买了瑞纳，网友：性价比之王！

外观方面，北京现代新款瑞纳采用现代家族最新的流体雕塑2.0设计语言。其前脸采用倒梯形镀铬进气格栅，同时两侧大灯组内部融入led光源，整体造型较为运动。车身侧面线条流畅简洁，车窗d柱采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶效果。尾灯组造型棱角分明，并通过一条亮黑色的饰条进行连接，进一步拉伸了车尾的视觉宽度。

内饰部分，新车的内饰设计简洁干练，t字形的中控台还是非常的宽大，大尺寸的中控屏非常的亮眼，三幅式的多功能方向盘也是当下流行的设计风格，整个内饰以黑色为主，有着不错的质感，整个内饰的设计风格更加偏向于实用化，整个中控台的设计还是非常的简洁的，悬浮式的中控屏以及全液晶仪表盘的设计都是当下比较流行的设计风格。

长宽高分别为4300×1705×1460mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，瑞纳的轴距排在13位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞纳1.4L 自动跃劲版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞纳的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

瑞纳搭载了一台1.4发动机，最大输出功率70kW，最大扭矩132Nm。1.4发动机搭配在瑞纳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下小型车车型中排在35位。

瑞纳的主/被动安全配置比较齐全，包括了后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、胎压监测等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下瑞纳的情况，如下图：