谁说家用车就一定平淡无趣 不吹不黑：秦到底怎么样

外观部分，全新比亚迪秦采用了家族全新的dragon face设计语言，其中燃油版车型前脸采用多横幅式格栅设计，纯电版车型则采用点阵式格栅设计。车身侧面，全新比亚迪秦延续了dragonface设计，车身侧面腰线较为平直，配合多辐式轮圈造型，富有不错的运动感。

内饰上，新车延续了比亚迪家族式设计风格，并提供了黑色、黑白色可选，采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，其中搭配了较为简约的线条，丰富了用户与车辆的实际触感，细节上搭配了哑光镀铬饰条，提升了整车的质感，搭配细节部分的黑色烤漆与皮质包裹，整体做工和质感表现符合同级主流水准。

长宽高分别为4675×1770×1480mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，秦的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。秦1.5L CVT 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，秦的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

比亚迪秦搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在秦上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在24位。

秦的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下秦的情况，如下图：