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从外观设计来看,红旗HS7采用家族化的设计语言,硕大的前格栅以及方正的车头造型让其拥有很高辨识度。而在细节方面,新车前中网采用了直瀑式的造型设计,并且周围还采用了镀铬饰条的包裹,搭配u型的led灯组,使得新车前脸的视觉冲击更加突出。
从曝光的图片来看,红旗HS7这款车的内饰方面采用了家族式最新的设计,整个设计的风格看起来十分的大气。新车的中控台采用了对称式的设计,整体的中控台采用了双色的搭配,并且还搭配了一块全液晶显示仪表,这一点也是很有特点。新车的多媒体系统还集成了车联网、语音控制、在线导航等功能。
长宽高分别为5035×1989×1756mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,红旗HS7的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1989mm,反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS73.0T 手自一体 四驱 智联旗领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS7的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS73.0T 手自一体 四驱 智联旗领版采用3.0发动机,最大马力337,峰值扭矩达到445,匹配手自一体变速箱。3.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为7.8S,在80万以上SUV车型中排在36位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、侧安全气帘、全液晶仪表盘、陡坡缓降、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、自动驻车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、胎压监测、后倒车雷达、车道保持、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、发动机启停、方向盘加热、碰撞预警/主动刹车等配置。
其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
为了更全面客观的了解红旗HS7,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了红旗HS7的口碑词云,具体情况如下:
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