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外观方面，东风本田享域与全新东风本田思域基本一致，前脸采用大尺寸炭黑进气格栅设计，格栅周围采用镀铬饰条点缀，搭配两侧大灯组更为修长。车身侧面采用悬浮式车顶设计，车尾采用中置布局的“l”字形状尾灯组，排气为中置双出式布局。
内饰方面，与现款车型相比，新车在科技氛围的营造上也是进行了大幅度的进化，其中控台采用对称式设计的中控台搭配8.0寸的彩色大屏。而且，与现款相比，新车还在内饰材质方面有所升级，在中控台以及车门饰板等处均采用皮质材料进行包裹，从而提升了车内的质感与档次感。
长宽高分别为4756×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，享域的轴距排在41位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在74位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田享域搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配E-CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、侧安全气帘、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解享域，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了享域的口碑词云，具体情况如下：
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