2.著名的4A-GE
该引擎为80年代出名的“性能引擎”，由雅马哈亲手调教并由普通的4A-FE制造。 4A-GE主要是传奇引擎，因为自从最初的出自头文字D日漫，声名狼藉的AE86 Trueno成为传奇车型。 它的4缸和1600cc的排量能从114匹到128匹。 该引擎之所以有趣，主要是因为它的红线达到了7600转时，声音还非常不错。 它的可靠性也不是问题，因为其中大多数都能轻松达到了40万公里！
3.2ZZ-GE一款小排量的理想引擎！
2ZZ-GE是2000年中期重生的4A-GE，但这次红线更高，VVTL-I（可变气门正时和升程智能系统）且排量更大。 雅马哈利用了普通的无聊的1ZZ-FE进行调校，并将其变成了更具运动感和性能更家的引擎，将乏味的140匹和无聊的6800转的极限，一下调整到180-190匹和8000-8350转的极限。 它的可靠性也很好
4.3S-GTE引擎
3S-GTE是有史以来丰田和雅马哈联合制造最好的4缸发动机之一。 该发动机的功率从182匹升至256匹，是2000cc发动机，而3S-GTE发动机中使用的涡轮增压器是Toyota设计的，并采用了内部废气旁通门设计。该发动机很轻，是专为拉力赛制造的。 该发动机的红线为7250转，但其小型涡轮转子快速绕线，从而使动力快速产生了良好的加速。 这也是一个非常可靠的引擎。
5.1JZ-GTE引擎，缩小版的2JZ
该发动机是丰田生产的有史以来最好的6缸发动机之一，带有两个平行涡轮增压器，可产生约276匹马力。该发动机基本上是4A-GE风格的2JZ-GTE，所以该发动机也很特别。
6.超级传奇2JZ-GTE引擎
2JZ-GTE是汽车领域中最著名的引擎之一，其强大的内部构造使得只需拧紧螺栓即可轻松获得动力。 它的3000cc排量和顺序双涡轮增压器使其产生了321匹的功率。 而且拥有强大改装潜力，这是丰田有史以来最好的发动机之一。
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