250
外观方面,北京现代新一代瑞纳采用最新的现代家族设计语言,前脸换装六边形进气格栅,并对周围进行了镀铬装饰,前大灯组造型较为犀利,并与中网紧密相接。车身侧面采用了较为简洁的设计风格,并采用了时下流行的悬浮式车顶。
内饰设计上,新款瑞纳的整体变化不大,依旧以实用、简洁为主。中控台配备了8.0寸液晶显示屏,并集成了倒车影像、手机互联和语音助手等功能,同时还可以实时显示车辆各种信息,在科技感方面表现不错。新车座椅材质为仿皮,其包裹性较强,舒适度和质感表现也不错。
瑞纳的车长4300mm,车身宽度达到了1705mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞纳的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。瑞纳1.4L 自动跃劲版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞纳的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
现代瑞纳搭载1.4自然吸气发动机(多点电喷)匹配自动的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下小型车车型中排在35位。
瑞纳的主/被动安全配置比较齐全,包括了后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、胎压监测等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下瑞纳的情况,如下图:
内容由作者提供,不代表易车立场