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我们首先来看一下它的外观的设计。马自达CX-4的盾形中网格栅凌厉，并且搭配“马自达”标识，让车辆的盾形前脸显得抢眼，两侧炯炯有神的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车身侧面的双色轮圈造型漂亮，视觉效果尚可。尾部则是令人觉得既熟悉又厚重，新车的后尾灯更加运动风格。
整个内饰装饰可以说精致，极其非常宽敞大气。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在T型的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感细腻，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有勃艮第红的符合人体工程学的座椅。
马自达CX-4的车长4637mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-4的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。马自达CX-42.5L 手自一体 四驱 蓝天无畏版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-4的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达CX-4搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.5发动机搭配在马自达CX-4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在15位。
马自达CX-4的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、上坡辅助、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、HUD平视显示、自动驻车、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-4，那么我们根据历史上购买过马自达CX-4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-4最满意的是它的省油，另外2.5l、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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