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国产PLUS车型之争,北京U5 PLUS和比亚迪秦PLUS谁更胜一筹


随着时代的进步,不少家庭都希望选择一台经济实用并且安全放心的家用轿车,以此来满足日常的出行需要。那么,这些有购车需求的正常家庭无非会选择两种品牌,一种便是日系车与德系车的紧凑型轿车,再有就是自主品牌的家用紧凑型轿车。日前,北京汽车也是正式上市了一款及其适合家用的北京U5 PLUS车型,这款车就十分符合众多国内消费者的口味,科技时尚的外观以及超高的燃油经济性,也让这款车备受关注。


当然,提到这款PLUS车型,那么很多消费者也会联想到目前霸占插电式混动国内销量榜第一的秦PLUS,虽然的售价较比亚迪的售价低出不少,但是这两款车的尺寸以及其所处的等级却是差不多的,价格也成为了的优势之一,那么,这两款PLUS究竟谁更有竞争力呢?今天我们就一起来全面的探究一下。
外观相似,细节不同,各有千秋
从外观来看,两款车型的外观竟然还有几分相似,大面积的进气格栅似乎已经成为了当今科技时尚的代名词。的总体外观设计上还是延续了北京U5家族式的经典设计语言。但是作为PLUS款,在细节上比普通的U5更加运动与时尚。其车头处的进气中网采用了熏黑式的设计,并且将两侧的雾灯设计成为包裹式,提升了整个车头的辨识度与设计感。

反观,有许多人说的外观是在抄袭的外观,我倒是不太同意,相比较的外观来说,的外观更加时尚与灵动,其进气格栅内部的细节更加有两点,并且在格栅的上方还配备了银色装饰板的配饰,上面的秦标志十分亮眼,其整体的车身曲线也更加流畅与柔和。

车身尺寸方面,的长宽高为4660×1820×1480mm,轴距为2670mm,在整体的车长上有所提升。而的长宽高为4765×1837×1495mm,轴距为2718mm。外观方面,仁者见仁智者见智,我是认为的外观更加吸引我。但是在尺寸方面,确实超出U5 PLUS不少,其内部空间也一定更加宽敞和舒适。
科技感伯仲之间
内饰方面,采用了时下流行的连屏设计,7英寸的中控屏搭配12.3英寸的仪表盘组成了连屏。不得不说,其整体的科技感与时尚感还是十足的。除此之外,其内部搭载了全新的博泰手机互联系统,不仅仅可以使用简单的车载配置,还可以将安卓手机投射到屏幕上,使用安卓系统中的部分应用,十分便捷。


反观的内饰,其内饰设计还是以简约为主,悬浮式的大中控屏幕较的双连屏设计在科技感上与质感上还是相对来说差一点,但是秦的环抱式座舱设计看上去就十分舒适。在内饰的科技感上,可以说是略胜一筹。
动力系统,秦PLUS更胜一筹
动力方面,采用的是1.5T涡轮增压发动机,并且匹配了CVT无级变速箱与5挡手动变速箱两种动力系统,其最大功率为150马力,峰值扭矩为210N·m。总体来说,的动力系统可以说十分够用,1.5T的动力不仅仅平稳柔顺,并且也不失速度。

反观,其采用了1.5L发动机搭配永磁同步电机的动力组合,匹配了E-CVT无极变速箱。其发动机的最大功率为110马力,电动机的最大功率为180马力。较相比,的油耗水平一定更加出色,插电混合动力也是目前汽车市场的整体趋势,所以在动力方面,占据了绝对的优势。

总体来看,这两款自主品牌PLUS车型可以说是各有优缺点,在我看来,如果预算够,还是可以选择,毕竟其混动的系统以及更加时尚的外观,并且还有长期以来的销量榜榜首的加持,还是稍稍胜出一筹的。那么,您怎么认为呢?欢迎在评论区讨论。

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