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雷克萨斯LS的风格可以用激进来形容。汽车设计风格延续家族化设计理念,前脸的造型显得霸气,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是上升的气场,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。新车尾部设计十分自然,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯设计同样漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
雷克萨斯LS的内饰风格颇为出色,视觉效果精致时尚又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人感觉很舒服。配置绝对是雷克萨斯LS的强项之一,该车配备了可电动上下前后调节的皮质车内方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用大量真皮包裹,无论是手感还是视觉效果都非常出色,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
雷克萨斯LS的车长5235mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3125mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯LS的轴距排在20位。作为豪华车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯LS的后备箱容积排在25位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯LS500h 行政版采用3.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到350,匹配E-CVT无级变速变速箱。3.5发动机搭配在雷克萨斯LS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上豪华车车型中排在53位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、车道保持、侧安全气帘、方向盘加热、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、膝部气囊、前倒车雷达、自动驻车、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、零胎压续航轮胎、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、流媒体内后视镜、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯LS,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯LS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯LS最满意的是它的防爆轮胎,另外3.5l、油耗不高也都是大家喜欢它的点。
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