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有质感又安全,汉EV的刀片电池让我放心

要是放在几年前,我肯定不敢买新能源汽车,一是有续航焦虑,二是对电池的安全性表示担心。不过这几年新能源技术飞速发展,续航、充电速度以及电池的安全性都提升了很多,原来担心的问题都不再是困扰,于是我大胆的选择了新能源车,入手了这辆比亚迪汉EV。

还记得刚把汉EV带回家时,好几个朋友都问过我续航的问题,其实我是十分淡定的,要知道我的汉EV除了有超过600km的续航,30%快充到80%时间也就只要半小时左右,这速度,长途出行对旅途不会有太多耽搁。

上个礼拜开车回了老家一趟,来回接近300km的路程,充满电跑下来很轻松,回来还有很多的电量剩余。

作为纯电动车车主,我除了关心续航和充电速度,更注重的还是安全性方面。毕竟安全无小事。所以关注车阶段,我研究了好一阵,感觉比亚迪刀片电池安全性最让我放心,今天也在这里给大家说说,有什么不对的欢迎大家指出,共同交流提高。

想要检验电池的安全性其实很简单,直接做测试是最有说服力的。不管是磷酸铁锂电池还是三元锂电池,最怕的就是针刺测试。当时我还特意看了一个刀片电池的针刺测试视频,受到针刺后,刀片电池并没有出现明火和冒烟现象,表面温度也就只有30-60℃,可以说是非常安全,表现稳定。同时做测试的还有普通磷酸铁锂电池和三元锂电池。普通磷酸铁锂电池针刺后虽然没有明火出现,但是电池已经开始冒烟,表面温度高达200℃-400℃。而三元锂电池针刺后,直接燃烧了起来,表面温度更是超过500℃。相比之下,高下立判。

在新能源车型中,主流的电池就是磷酸铁锂电池和三元锂电池两种。磷酸铁锂电池的优势在于稳定性,相比三元锂电池更安全。但由于密度小、重量大,所以在整体性能方面没有三元锂电池那么出色。的刀片电池实质上是磷酸铁锂电池的一种,只是排布方式发生了变化。通过结构和布局的优化,设计出了现在的刀片电池,既提升了同等体积下磷酸铁锂电池的带电量,还减轻了重量,安全性方面也是进一步提升,我个人觉得特别符合当下新能源车电池的发展趋势,性能和安全两头抓。

说完电池,再给大家分享几张我的汉EV美照。

旗舰,汉的内饰用料十分高档。钢琴烤漆和木纹饰板,还有金属材质,必须点赞。

可旋转的大屏功能丰富,车机触控反应灵敏,仿佛一个插了4G卡的ipad摆在上面,想要什么都有。

看外观就知道汉的空间不会小,后排更是宽敞。

后排的独立空调,对于后面的家人照顾十分周到。

汉EV关注的见和看不见的地方表现都让我满意。虽然日常驾驶,对于使用哪种电池感知并不明显,但是有技术作保障我更安心。开着我的汉EV,心里始终是要踏实一些。充电成本低、用车经济,跑的越多“赚”的越多,很享受这种出行生活。

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