该2021丰田的Venza是一种新的，混合只交叉，不占有多大的其前身节省名字什么。但是，它确实与RAV4 Hybrid共享了很多东西，包括其动力总成和基础平台。但是，Venza的风格，功能和精致度足以与众不同，以吸引不同的受众，并且价格较高。

丰田汽车将Venza进一步推向了高端市场，以吸引那些想要更精致的跨界车，但仍然想要混合动力车的效率的人。如果您追求顶级装饰，Venza 的设计和材料将蚕食入门级雷克萨斯的领地。没有RAV4可以这么说。它也偏离竞争环境。在其他中型跨界车追求运动性和风格的地方，Venza则追求良好的燃油经济性和风格。因此，即使丰田使用比原始的掀背车/旅行车/ SUV /其他Venza更为传统的车身样式，但新的仍然伸出自己的脖子，希望它可以找到更关心节省燃油的买家，时速超过0-60 mph 。在分频方面，我们认为这是一个合理的选择。

2021款有什么新功能？

2021款的丰田Venza是2021年的全新车型。

内饰和车载技术是什么样的？

与外部样式相似，Venza的内部设计是使其与RAV4脱颖而出的关键领域。Venza而不是块状的越野外观，而是拥有鲜明，现代且风格鲜明的内饰。它正以最高装饰进入雷克萨斯地区。独特的配色方案，醒目的仪表板/座椅缝线和醒目的技术有助于将设计融合在一起。从功能上讲，XLE和Limited相对于LE而言是不利的。中档和顶饰都具有用于音频和气候系统的触摸电容式控件，在驾驶时很难识别和操作。基本的LE使用物理按钮，即使看起来不太整洁，也更易于使用。

大仪表板屏幕是内部的核心。LE和XLE的尺寸为8英寸，而XLE的尺寸为12.3英寸是可选的，Limited的尺寸为标准。这与在高地人中给我们留下深刻印象的人相同。无论采用哪种屏幕尺寸，Apple CarPlay，Android Auto和Amazon Alexa都是标准配置。仪表盘中还有一个附加显示屏，其LE尺寸为4.2英寸，其他显示器为7英寸。总的来说，Venza的技术产品是竞争对手最新的产品，如果响应速度更快，特别是12.3英寸系统将是杰出的。

它有多大？

丰田汽车认为Venza是中型跨界车的竞争对手，但我们的规格比较显示，与Ford Edge，Honda Passport和Chevrolet Blazer等汽车相比，Venza的市场排名偏小。将其视为真正的功利主义者家庭跨界车，比起荣耀的，风格第一的RAV4。

由于采用了这种“实用型”的选择，尽管总体上长了5.7英寸，但Venza的载货空间（第二排后面28.8立方英尺）明显少于RAV4（37.5立方英尺）。两者的后腿空间相同（37.8英寸），但考虑到它们的慷慨程度，RAV4的数量更多。值得庆幸的是，除非您特别高大，否则Venza的车顶没有足够切入后座的头部空间。更大的问题是可选的Star Gaze固定玻璃车顶，它将后部净空高度降低了2.1英寸。

什么是性能和燃油经济性？

2021 Venza仅可作为混合动力车使用。它几乎是RAV4 Hybrid的直接提升，主要区别在于其电池组化学性质（更昂贵的锂离子而不是镍金属氢化物）和最终调整。否则，您将获得相同的2.5升四缸发动机，并由三重电动机辅助，其中一个为后轴提供动力，以有效地提供标准的全轮驱动。系统总输出功率为219马力，对于中型跨界车来说相当弱。

从好的方面来说，燃油经济性几乎与RAV4相同，这意味着Venza可以返回EPA估计的40 mpg城市，37 mpg公路和39 mpg的总和。这些数字对于车辆的尺寸来说是惊人的，并且在效率方面绝对摧毁了中型，非混合动力的竞争。

开车是什么感觉？

Venza看起来像是运动型的跨界车，但它并不是令人兴奋的跨界车。丰田没有提供0-60英里/小时的估计，但是RAV4混合动力汽车在7.8秒内到达了那里，而Venza则重了130磅。因此，它应该更慢一些，使其在大多数竞争对手的后视图中都很好。至少由于电动机的原因，它的速度比数字显示的要快，但是像所有丰田混合动力车一样，在完全加速的情况下有很多驾驶动作，对传达运动意图没有多大作用。

Venza采用丰田公司平台的相同TNGA-K变体，甚至共享RAV4的105.9英寸轴距。道路瑕疵和坑洼令人叹为观止，公路巡航既安静又舒适。但是，风和道路的噪音并没有降低到雷克萨斯安静的水平。

Venza绝对不会鼓励驾驶员将其推过蜿蜒的道路。后电动机起到了防止前轮不堪重负的作用，但这不是性能导向的全轮驱动系统。环保轮胎很快就放弃了，您真的可以感觉到高个子车身在拐角处的晃动。如果您希望在丰田的产品线中获得更吸引人的驾驶体验，那么RAV4 Hybrid XSE和新型RAV4 Prime插电式混合动力车会做得更好。

关于丰田Venza，我还能了解什么？

我们的第一次改版是经过改造的Venza。在这里，我们讨论设计，工程并提供进一步的驾驶印象。

丰田混合动力跨界车比较| Venza，RAV4 Hybrid和Highlander在纸上如何比较

我们将丰田最受欢迎的三种混合动力跨界车相互比较，以了解新款Venza的比较。

2021年丰田Venza与中型跨界车：他们在纸上的比较

这就是新的Venza与同类产品（例如福特Edge，日产Murano和本田Passport）中的竞争对手相比如何堆叠的方式。

有哪些可用功能，价格如何？

Venza只有三种装饰级别：LE（33,645美元），XLE（37,175美元）和Limited（40,975美元）。标准设备包括四周的LED灯，近距离进入，丰田的Safety Sense 2.0驾驶员辅助套件（请参见下面的安全性部分），双区域自动气候控制，布艺内饰，皮革方向盘，无线电话充电，四个USB端口，8个英寸触摸屏，Apple CarPlay，Android Auto和Amazon Alexa连接。

XLE增加了令人愉悦的附加功能，包括车顶纵梁，自动变暗的后视镜，加热的前排座椅以及整个室内的更好的材料。选择“限量版”，可以通过360度倒车摄像头，加热的方向盘，木纹装饰，增强的环境照明和优质的JBL音频系统，进一步提高豪华款的价格。丰田允许您选择其他产品，例如平视显示器或Star Gaze全景车顶。

它的安全设备和碰撞等级是多少？

丰田汽车在2021年的Venza中制定了全套的驾驶员辅助系统标准。其中包括具有行人检测功能的自动紧急制动，车道偏离警告，车道追踪辅助（车道居中转向辅助），自适应巡航控制，自动远光灯和路标辅助。带有后方交叉交通警报的盲区监控也是标准配置。倒车雷达和倒车自动制动需要XLE或Limited Trim。

国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）将2021年丰田Venza评为整体五星级安全等级。正面和侧翻测试的总体评价为四颗星，侧面碰撞测试的总体评价为五颗星。