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在过去的车时代， 宝马X5 （ 参数 丨 图片 ）一直统治着百万级SUV市场，无论是更大号的 奥迪Q7 ，还是更为豪气的 奔驰GLE ，都无法撼动它的地位和热度。而在最近，作为其的 宝马iX 5终于是来了，这款仍旧是油换电状态的电动版X5，能接过其燃油版手上那分量不小的接力棒么？
从造型来看，这iX5无疑会给人也中油换电的感觉。相比于燃油版车型，它在设计上的变化，还不如车身贴纸来的多，仅在一些细节上修修改改的造型，自然不会让它有太高的辨识度。
当然，这个造型对于iX5来说也是有好有坏，好处在于X5本身的设计还是很受用的，坏处在于，对于那些挑剔的用户来说，倘若拿不出其他方面的优势，那么他们为何要给自己找罪受买一台充电续航都更加麻烦的电动车呢？直接上燃油版不是更香么？
对于内饰设计，宝马iX5也仍旧是那个祖传的风格。不过最终上市之后，或许也会向i4那样换成贯穿式的大屏。不过无论是哪个设计，都很难让人感觉到惊艳。
至于大件部分，宝马iX5将会搭载五代eDrive电驱系统，xDrive 40最大功率为326马力，峰值扭矩630牛·米；xDrive 50最大功率523马力，这同样属于一个好于燃油车，但在电动阵营中表现平平的水准。至于续航方面目前还不得而知，但参考宝马i家族的表现，宝马在这方面或许也同样没法带来惊喜。
总的来说，相比于普通版的X5，这宝马iX5无论是设计还是性能，的确是给人一种油换电的感觉，方方面面的体验都难以得到实质性的提升。这种思路，放在自主跟合资阵营中早就失效了，在豪华阵营当中如今虽然还能够凭借logo获得一些销量，但必须以合适的价格为前提，否者就极有可能成为那价格比燃油版贵了一大截，销量却只有三位数的EQC。那么结合颜值跟实力，你看好这款iX5么？
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