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从外观设计上看,新增的这款车型,采用的是硬派的风格设计,车前脸的大灯和中网相连,车前脸的底部采用了一个梯形的进气格栅的设计,两侧还有竖型的雾灯的设计。在车的侧面的侧面,我们可以看到,该车的整体尺寸,长/宽/高分别为4923/1930/1840毫米,轴距为2850毫米。在尾部的设计上,该车采用了当下流行的贯穿式的尾灯,这款车型的尾部还搭载了高位刹车灯的设计,这款车型的尾排采用了双边单出的镀铬设计,尾喉采用了内凹式的风格打造,整体的风格还是比较时尚的,而且它的整体外观看起来也是比较硬派的。进入车内,这款车型的内饰设计上,也有着非常大的变化,内饰整体的内饰设计看起来也是比较的简约时尚,采用的是环抱式的座舱设计。
内饰方面,荣威RX8s内饰整体采用了环抱式的设计风格,炫酷液晶仪表、10.1寸中控液晶屏以及三辐式多功能方向盘的加入,让新车整体看上去十分时尚。传动系统方面,新车匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
长宽高分别为4923×1930×1840mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,荣威RX8的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。荣威RX830T 四驱 智联网超群至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
荣威RX830T 四驱 智联网超群至尊版采用2.0发动机,最大马力222,峰值扭矩达到360,匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在荣威RX8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在4位。
荣威RX8的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、陡坡缓降、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、前倒车雷达、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、车道保持、胎压监测等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX8,那么我们根据历史上购买过荣威RX8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX8最满意的是它的空间大,另外2.0t、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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