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作为中期改款车型,在外观上整体与之前保持一致,前脸部分采用了斯柯达最新的设计风格,相比老款在细节上有了很大的提升,整个车头更为饱满,也更大了;全新的led大灯组和直瀑式格栅,在保持了原有的时尚气息之余,也增添了一些科技感,符合当下大众审美,而在车身侧面,整体的腰线也更为流畅,尾部的改变主要集中在尾灯部分,采用了与头灯相同的l字型设计,并且加入了led光源,点亮之后视觉效果更显精致,在尺寸上,新款速派长宽高分别为4869/1865/1489毫米,轴距为2841毫米,在中型车中属于较为标准的身材;而在内饰部分,新车的改变同样不大,主要还是集中在中控屏幕和液晶仪表盘上,整体的设计依然很大众。
内饰方面的变化就没有外观那么明显了,整个中控台采用了偏向驾驶舱一侧的设计,并且在用料方面也有了很大的提升,中控台上使用了大面积的软质材料包裹,整个车内空间的质感都得到了很大的提升,而且新车还配备了炫酷的全数字液晶仪表,8.0寸的中控大屏、触摸式空调控制区域和氛围灯,使得新车看起来科技感十足。
长宽高分别为4869×1865×1489mm,轴距也达到了2841mm,在同级别的车型中,速派的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为570L,拓展容积为1680L,在同价位同级别的车型中,速派的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
斯柯达速派搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速派的官方实测零百加速成绩为7.2S,在12-18万中型车车型中排在67位。
速派的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达、全液晶仪表盘、自动泊车入位、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、膝部气囊、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速派,那么我们根据历史上购买过速派的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对速派最满意的是它的空间大,另外2.0t、省油也都是大家喜欢它的点。
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