科鲁泽究竟怎么样 性价比如何呢

外观：新款雪佛兰科鲁泽的外观设计延续了家族最新的设计风格，并且提供了redline和rs两种不同风格，运动版车型会更加的激进，并且采用黑色的logo，整体的视觉效果也更有冲击。前脸部分采用了更为宽大的进气格栅来设计，格栅内部采用了横向的中网进行修饰，一条黑色的饰条贯穿整个格栅并与品牌标识相连接，有效的拉宽了视觉效果，格栅周边采用亮银色镀铬进行包围来提升质感，两侧的大灯造型相对饱满，内部的灯带设计也很是精致，点亮后的辨识度还是比较高的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷式的雾灯区提供了一定的立体感，前杠部位勾勒的还是比较扎实。

新车的内饰风格也做了不错的调整，嵌入式的中控屏相当的宽大，三幅式多功能方向盘也比较精致，车内的一些细节处还装饰了曜黑饰条，车门饰板以及座椅等处使用了红色饰条，多功能方向盘相当扎实，车内还配备了电子手刹等物理按键，整车的内饰还是很时尚的。

长宽高分别为4614×1798×1485mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在87位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

科鲁泽320 手自一体 悦享天窗版采用1.5发动机，最大马力113，峰值扭矩达到141，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为12.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在99位。

科鲁泽的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、胎压监测、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、LED日间行车灯等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解科鲁泽，那么我们根据历史上购买过科鲁泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对科鲁泽最满意的是它的省油，另外倒车影像、油耗低也都是大家喜欢它的点。