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宝骏730咋就那么霸气 武装到牙齿的紧凑型mpv

首先在外观设计,2020款宝骏730延续了老款的经典设计,前脸的造型很有辨识度,六边形的进气格栅很大,中网内采用了点阵式的设计,中间搭配宝骏全新品牌logo,辨识度很高。两边是造型犀利的大灯组,点亮后的效果不错。

进入车内,在内饰设计上,新车采用了全新设计的风格,中控台上方采用了大面积的软性材质包裹,中控台中间的多媒体屏幕也采用了悬浮式设计,搭配上下方的物理按键,使得车辆内部更加简洁,而多功能方向盘也采用了全新样式设计,更显年轻化。

长宽高分别为4780×1780×1775mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在2位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)车身稳定控制(ESP/DSC等)LED日间行车灯儿童座椅接口胎压监测制动力分配(EBD)自动驻车上坡辅助前倒车雷达侧安全气帘后倒车雷达刹车防抱死(ABS)等配置。

其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

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