494
新车在外观上延续了现款车型的设计，整体造型依旧十分大气，但相比致炫而言，其整体设计要更加偏向于跨界车型；车头采用了全新的家族式设计语言，大尺寸倒梯形中网采用了熏黑式材质进行装饰，看上去非常年轻动感；两侧大灯造型犀利，内部灯带设计极为精致，并带有透镜结构；引擎盖上隆起的筋线，肌肉感十足；两侧进气口尺寸宽大，并配有黑色饰板与两侧凹陷造型雾灯区相结合，使其整体造型看起来更具冲击力。
内饰方面，延续了普通版车型的设计。新车配备了一块6.1寸悬浮式中控屏，并且搭载了toyota safetysense智行安全系统，其包括车辆被盗追踪（appearsightgrangear）、被盗追踪（远程启动限制）、预碰撞（fca-connect）、自适应巡航（带lsf低速跟车行驶辅助）、自动调节远光灯（led自动大灯）、胎压监测等功能。
YARiS L 致炫的车长4160mm，车身宽度达到了1720mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，YARiS L 致炫的轴距排在97位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。YARiS L 致炫致炫X 1.5L CVT 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致炫的后备箱容积排在32位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
YARiS L 致炫搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩139Nm。1.5发动机搭配在YARiS L 致炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。YARiS L 致炫的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在97位。
YARiS L 致炫的主/被动安全配置比较齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、儿童座椅接口等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解YARiS L 致炫，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了YARiS L 致炫的口碑词云，具体情况如下：
内容由作者提供，不代表易车立场
