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外观方面,前脸采用了六边形的进气格栅,加上内部采用了菱形的镀铬饰片装饰,看起来更加年轻时尚。两侧的大灯采用了开眼角的形状,并且内部还加入了led光源。下方的雾灯区域设计也是比较有特点,内陷的设计风格,使得整个前脸更加有立体感。
捷达VS5的内饰方面,采用了家族化的设计风格,整体来看,中控台偏向于驾驶室一侧,操作起来更加便利,中间镶嵌一块大尺寸液晶触控屏,同时,下方空调控制按键被设置在屏幕的下方,整体造型十分简洁,并且具备实体按键,操作起来更简单,车内座椅方面,新车采用了皮质包裹,并且提供了织物和皮质拼接两种设计,进一步提升了内饰档次。
长宽高分别为4419×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在42位。捷达VS5280TSI 手自一体 荣耀型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
捷达VS5280TSI 手自一体 荣耀型采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体变速箱。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为9.5S,在8-12万SUV车型中排在45位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、前倒车雷达等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
为了更全面客观的了解捷达VS5,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷达VS5的口碑词云,具体情况如下:
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