宝骏RS-3不到6.38万起 同级难有敌手

新宝骏rs-3的外观上比较时尚，倒梯形的进气格栅较为宽大，周边的线条勾勒的还是比较平直的，中间搭配了新宝骏的新车车标，新车的前大灯组比较饱满，并且相当的细长，引擎盖上隆起的直线还是较为平滑的，梯形的进气口配备了黑色的中网，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸较为大气。

新宝骏rs-3在内饰上也有非常不错的表现，不但有着时尚的造型，更有着不错的用料。车内运用大量软性材质和皮质材料，营造出不错的档次和触感。另外10.25寸中控屏和全液晶仪表盘，更是提升了整车的科技感。

宝骏RS-3的车长4300mm，车身宽度达到了1750mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝骏RS-3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在7位。

宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、手机无线充电、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、车道保持、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、胎压监测、上坡辅助、后倒车雷达等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏RS-3的情况，如下图：