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看到全新一代荣威RX3,外观设计就是又焕然一新了。总体而言,新一代荣威RX3的车头变得更加超大,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为时尚,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。车尾则是令人觉得既熟悉又饱满,新车的尾灯设计更加年轻。
整个车内的可以说还行,极其豪华。三幅式方向盘运动感充盈。中控采用大面积的软质材质覆盖,使得车内很有层次感和高级感,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4437×1804×1651mm,轴距也达到了2625mm,荣威RX3PRO 1.6L CVT 旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为485L,拓展容积为1474L,在同价位同级别的车型中,荣威RX3的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
荣威RX3搭载了一台1.6发动机,最大输出功率92kW,最大扭矩158Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在19位。
荣威RX3的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、陡坡缓降、儿童座椅接口等配置。
其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下荣威RX3的情况,如下图:
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