如此亲民的胜达 外观可爱复古

就车身造型来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车前脸造型配备前格栅，运动感明显增强，两侧是亮点的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

就内饰整体而言，胜达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 更非常时尚。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较分辨率不错，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

胜达的车长4930mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在4位。

胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、车道保持、前倒车雷达、发动机启停、后倒车雷达、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、疲劳提醒、手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、自动驻车等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下胜达的情况，如下图：