被国人捧上天的陆巡和普拉多，为什么在欧美却销量惨淡？

普拉多和陆巡，作为丰田旗下的硬派越野，也一直被称作“进藏神车”。在进藏的路上，经常能够看到这两款车，深受越野爱好者的青睐，而且这两款车都是质量非常稳定的车型，保值率也非常高。但是在欧洲，普拉多的和陆巡却很难看到，为什么会出现这样的情况

从销量数据来看，全球市场中，普拉多和陆巡卖的最好的国家就是中国，2018年的销量数据中，中国的销量都要遥遥领先，可见国人对于这两款车的热衷程度，而除了中国以外，日本本土，中东国家都喜欢买这两款车，但是在美国、欧洲，这两款车的销量都很低，可见，欧洲很难看到普拉多和陆巡，并不是空穴来风。

欧洲地区普拉多销量低，其实原因非常好理解：

1、欧洲道路情况较好，越野车的市场不大。如果去过欧洲就知道，欧洲地区的道路修的都是比较完善的，都是柏油路面，不太需要分时四驱、全时四驱这样的硬派越野车，更需要的是像奥迪quattro这样的公路四驱车型。

2、欧洲的很多城市地区，为了保护古建筑，因此道路相对比较狭窄，因此欧洲比较流行两厢小车，即使是SUV车型，也比较流行紧凑级SUV，而陆巡、普拉多这种大车，不太适合欧洲地区。

3、欧洲的油价很贵，几乎是全球油价最贵的地区，北欧地区的油价接近2美元一升，中欧地区也超过了1.6美元，而普拉多和陆巡的油价都不低，买这两款车的用车成本很高。

别看欧洲地区的税收高，但是税费也高，买得起用得起普拉多和陆巡的都是土豪。

但是北美地区，道路条件美元欧洲好，道路情况复杂，油价也便宜，为什么也不喜欢普拉多和陆巡呢？难道只有中国和中东的土豪人傻钱多吗？实际上，北美地区普拉多的销量数据差是因为，北美地区没有普拉多出售，上市的车型是与普拉多共享平台的4Runner。这款车型，2018年在美国的销量是14万台，因此，其实除了欧洲地区以外，全球大部分地区对于陆巡和普拉多这两款车型的认可度也是比较高的。

虽然普拉多和陆巡，这两款车伴随着很多争议，有人认为这两款车的动力表现并不算出色，越野能力也不是最强，有些被过誉了，但是这辆车其实有它的优势，质量稳定性好、越野能力也足以应付大部分路况，所以是长距离穿越的首选车型。