昂科威plus有什么不一样的

别克 昂科威Plus ( 参数 | 询价 ) 是别克出品的一款中高端suv，主要目的是为了细分市场，给消费者提供更多的选择。

别克昂科威Plus他前脸依然是这种别克的家族式的设计，类似于金属的质感的进气格栅，包括展翼式的前脸都有，它前面的灯，很有科技含量。矩阵式的led大灯，非常的不错。

侧面，他明显要比别克昂科威S要长一些，看起来要更饱满一些。而且整个车身是梅洛酒红色的，这里也是艾维亚的一个经典配色，很好看。轮胎是马牌的轮胎，然后用料规格非常的好，轮毂也是艾维亚专属的。

然后尾部值得一提的是，所有艾维亚的车型，后面尾灯灯壳是透明的。这样的话会显得很酷，也很精神，换句话说，也会显得有科技感。另外，它里面也是流水的转向灯，然后渐进似的，非常的漂亮。底下两处排气，是货真价实的排气，我很喜欢。

五座版本车是2+3的布局，所以它后面的行李箱空间非常大。如果是七座的话，它这个地方会有更多的灵活的布局啊，七座的话，它是232的一个布局。

内饰，感觉很像别克昂科威S，包括其他的这些车型啊，但是它里面用了一些细节的变化，比如中控上面有很多的软性的材质，很舒服，前面还有HUD。

仪表盘不是现在流行液晶屏，而两面依然有传统的指针。其实这种指针更具有立体感而更具有质感。而且中间液晶屏的尺寸也足够的大，能显示东西也足够的多，包括字体的大小，色彩，界面，ui设计，功能性，你想看的东西都给你。还有四驱，导航这些东西，非常的好，不要觉得全液晶才是好。其实像这种设计也是挺棒的。

在人际交互，语音识别，智能互联方面，通用是走的非常领先的。底下看到是按键式的空调的调节按键，它不是全触摸的，而是按键式的，让你按起来操作起来更加的踏实。

流媒体后视镜是全液晶的，特别喜欢的，由于是艾维亚版本，所以他的座椅做工都是很讲究的。座椅的通风功能，菱形缝线的处理，包括艾维亚的logo。都非常的讲究，而且由于它是电子的换挡，并没有机械的连接，所以底下掏空了，还有一个储物格。

后排有usb接口充电，还有两个空调出风口，坐在后排也很舒服。从后排往前看，真的是印象深刻，因为它的屏幕是向驾驶期倾斜的，操作起来非常的顺畅。

它的动力是2.0t的发动机，9AT的变速箱，并且还有48伏的轻混，主要是为了辅助发动机的动力，但是不直接参与驱动，让你的车开起来会更有质感，更轻快一些。

别克的静音造诣一直都是很高的，，比如说双层的隔音玻璃，全系标配，主动降噪而且他整个车身的很多地方，都给加入了隔音的材料，非常的讲究，对声学的控制非常的好，而且后面的避震的弹簧和下改壁之间有高分子指针链，而这些对静音方面也是有利的，所以开这款车你会感觉到。质感非常的好，行驶的质感非常的非常的稳定，而且它的静谧性做的也相当不错，很安静，很舒适。高级为什么很高级，因为车已安静了很多人，很多人就会觉得很高级。

另外，这款车绕不开他的发动机。发动机还有一个黑科技，它可以从两缸到四缸，然后从四缸变到两缸，根据你的驾驶的情况而定。匀速行驶的时候可能是两缸，有利于节油。

在别克家族的昂科威家族当中，别克又把它进一步的擦亮，成为了目前的一个旗舰级的一个车型。