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拿到全新思域的配置单了 不看看?标配10气囊哦

全新思域将在9月24日正式上市,日前,我们已从相关渠道获悉新车的配置单。新车一共推出6款车型,2款180TURBO,4款240TURBO,传动系统全系均匹配CVT无极变速箱。想必新车的配置大家还是挺关心的,尤其是走量的中低配车型。下面,我们就结合目前曝光的配置单,来看看哪款车型比较值得考虑。


基本参数


全新外部尺寸跟十代相当,轴距加长至2735mm,但内部乘坐空间方面并没有实质变化。不过,全新全系标配了后排中间头枕,对后排乘客的考虑更周到。

动力层面,180TURBO采用1.5T低功率引擎,最大功率95kW,最大扭矩180Nm;240TURBO采用1.5T高功率引擎,最大功率134kW,最大扭矩240Nm。值得一提的是传动系统部分,虽然高低功率版本引擎均匹配CVT无级变速箱,但M-CVT和LL-CVT会对应不同传动比范围以及终传比。所以,买180TURBO的朋友建议就不要去折腾了。


外观


咱们挑几个重点来看吧。第一是外观颜色,全系六种车色,没黑色了,但新增的鎏光灰是真的质感很强,加上高配的熏黑轮圈的话,其实要比纯纯的黑武士风格更耐看。

第二接着说轮圈吧,这次3款中高配240TURBO车型,都采用的是17英寸轮圈,而且细节还各有不同。


第三是大灯部分。240TURBO全系标配了LED前大灯、LED前雾灯、LED转向灯。相比之下,180TURBO基本都是卤素光源,好在LED日行灯是全系标配。日系合资紧凑型车,灯光配置方面确实跟国产品牌没得比。


第四是运动套件。很多朋友看到全新实拍车型有尾翼、有双边单出尾排,看着其实并没有完全回归家用。但是,这两个部件也只是240TURBO燃动版以及240TURBO燃擎版才有。不过话说回来,如果你本来就要改车,买低配也没毛病。


内饰/影音


全新标配了多功能方向盘、车载ETC、一键启动、无钥匙进入、双温区自动空调、PM2.5空调滤清器、后排中间头枕等。舒适性、便捷性配置相比十代有所进步。


金属运动踏板,同样也只是在讲求运动的240TURBO燃动版以及240TURBO燃擎版才会有。后排空调出风口要在次顶配和顶配车型才能看到。不过,如果你喜欢那套真皮+麂皮绒材质的座椅,只有选择顶配车型了。240TURBO车型全系标配了10.2英寸全液晶仪表,这可以点赞。


影音系统部分,全新全系标配9英寸中控屏。除开全系最低配车型,其余车型均带有Honda CONNECT 3.0智导互联系统。次顶配和顶配车型还额外配了车家互联和数字钥匙功能。


CarPlay没有,百度CarLife是全系标配。前排2个USB接口也为全系标配,不过此顶配和顶配车型后排出风口下面还有2个USB接口。此外,除了全系最低配车型,其余车型均配备8扬声器音响系统。


安全


主被动安全是全新重点提升的部分。车架部分,全新标配了铝合金前防撞梁、钢制后防撞梁、激光焊接车顶。并据官方介绍,全新车身多处关键部位均进行了强化。


气囊?数一数,你会惊喜的发现,全新竟然标配了10气囊(包含前排膝部气囊)。而像倒车影像、驾驶员注意力监测系统也都是标配。240TURBO车型标配了Honda SENSING安全超感系统,采用单摄像头方案。总的来说,安全部分反而是全新最大的亮点。


鹏友说:


如果按照目前曝光的配置,建议全新买哪款?笔者认为,240TURBO车型最低配“劲动版”看着还不错,因为全新240TURBO总体配置还算不错,像LED大灯、10.2英寸全液晶仪表、Honda SENSING等配置在240TURBO最低配车型上也都有。家用不折腾,配置不算寒碜。而如果后期需要升级、改装,16英寸轮圈、隐藏式尾排换了也不觉得可惜。当然,目前具体的售价还没出来,如果240TURBO中高配车型价差不大,其实家用不折腾更适合选高配车。而180TURBO如果价格足够低,讲求实用的朋友也可以关注。


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