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从只配备定速巡航到配备激光雷达,小鹏P5怎么选?

在众多新创车企中,小鹏汽车肯定算是吃到智能化红利的一家了。

今年1-8月,累计交付新车45992辆,近乎于2020全年交付量的两倍。其中,定位为超长续航智能轿跑的P7是主力热销车型,这款车凭借高阶的智能化水平不断破圈,尤其能完成自主变道、超车的NGP系统让P7名声大噪。

如今,小鹏家族又添一员——20万级纯电智能家轿P5。

▲ 小鹏P5 600P

9月15日,小鹏P5正式上市,新车共推出6款车型:460G、460E、550G、550E、550P、600P,补贴后售价为15.79-22.39万元,新车计划于10月底开启批量交付。

P5价格更为亲民的同时,亮点可是一点都不比旗舰车型P7少!

■ 小鹏P5——车型概述

在设计层面上,小鹏P5在造型上继续使用的X Robot Face家族式语言,贯穿式的LED灯带依然非常科幻。

小鹏P5的LED日行灯和贯穿式头灯融合在了一起,且在头灯下方增加机翼状灯光,整体形成了一个点亮的“X”。这个设计也在尾部得到了呼应,一条贯穿式灯带连接两侧的尾灯,在点亮时同样呈现“X”造型。

P5进气格栅的下半层具有主动开闭式功能,在高速行驶时可关闭,以减少进气、降低风阻,可以达到节能的效果。

对于纯电动汽车来说,每优化0.01的风阻系数,就意味着续航可以提升约8公里。而小鹏P5的风阻系数仅为0.223,这个成绩可要超过世界上绝大部分的量产车型了。

小鹏P5的侧面的线条很流畅,车顶采用溜背式的设计风格,B柱与C柱采用隐藏式设计,以营造出悬浮式感。

小鹏P5的尾部的设计比较简洁,贯穿式的尾灯组可以拉伸横向视觉宽度,而且内部还采用熏黑的处理,与前灯组也能形成呼应。保险杠下部分采用亮黑色处理,营造出很强的运动感。

车身尺寸方面,小鹏P5的长宽高分别为4808/1840/1520mm,轴距为2768mm,相比同级车型来说,这样的轴距还是有一定优势的。

小鹏P5全系搭载最大功率为155kW的永磁同步电机,动力系统足以提供同级别车型里上游水准的动力。

小鹏P5全系采用15.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表的双屏组合,方向盘的用料也很厚道,全系车型均标配Nappa真皮材质。

小鹏P5有一项十分招牌的配置包——『智能睡眠空间』,这个配置包内含有Nappa真皮座椅、主/副驾独立头枕、主/副驾座椅加热、主/副驾座椅一键放平、副驾老板键、升级的Xpeng高级环绕音响系统、智能香氛、CO及CO2含量检测等一系列配置。

『智能睡眠空间』在顶配车型600P上面为标配配置,G系列车型不可装配,E系列及550P车型可选装。

■ 小鹏P5——选购建议

小鹏P5的车型名称由数字和英文字母组成,其中“460”、“550”和“600”分别代表了460km、550km和600km三种不同的NEDC续航版本。

充电方面,460km版本的充电时间最短,从30%充至80%需要30分钟,而550km版本需要约35分钟,600km版本需要38分钟左右。

“G、E、P”这三个字母分别代表了P5的智能化硬件水准,最高规格的550P、600P车型搭载了激光雷达。

小鹏P5的460G、550G未配备毫米波雷达,因此连ACC自适应巡航功能也不具备,仅具备CCS定速巡航功能。不过“G版”车型同样具有仅次于顶配车型600P的长续航能力,“G版”车型十分适合对智能驾驶辅助系统完全不感冒的朋友们。

那么,“G版”车型的配置会不会很低?请看下表。

其实,即使是入门车型460G,配置也算可以的啦。

小鹏P5的大屏、真皮方向盘、气囊配置、热泵空调都是标配项,主副驾座椅电动调节也是标配,入门车型有这样的水平也算是不差的了。

当然,选择P5还是建议大家多考虑考虑智能化水平高的车型,毕竟这几年来在智能化领域的水平可算的上是很先进的,甚至是在全球范围内。

小鹏P5460E、550E车型增加了14项主动安全配置,整体来看还是非常全面的。邦老师认为,从这两个版本开始小鹏P5才具备全面的智能驾驶辅助和主动安全技术,也才算得上是一款真正意义上的“智能家轿”。

最后来看看550P和600P,它们相同的地方在于新增了2个激光雷达;可以选装X PILOT 3.5自动驾驶辅助系统,包括城市NGP自动导航辅助驾驶能力;可以选装18英寸多幅镭射轮毂和轮胎。而不同地方在于600P可以选装太阳能智能车顶。

前文我们已经提到,在460E、550E以及550P需要选装才能配备的『智能睡眠空间』,在600P版本上为标配。

■ 激光雷达、城市NGP的厉害之处

近日,的工程师发布了一段视频,主要内容是对小鹏P5具备的城市NGP(Navigation Guided Pilot)智能导航辅助驾驶所进行的开放道路测试。

通过视频,我们能够清晰地看到,小鹏P5可以自主的驶入左转车道,并在绿灯情况下顺利完成左转动作,整个过程一气呵成。小鹏P5具备不错的城市道路智能导航辅助驾驶能力,这也让我们对这款主打舒适智能的紧凑级纯电轿车有了更高的期待。

小鹏P5的激光雷达来自大疆公司旗下的Livox(览沃科技),其单颗雷达横向视角高达120度,左右两颗雷达协同工作能提供150-180度的宽广感知能力,扫描能力达到等效144线点云密度。

激光雷达的点云密度越大,越能提高对微小物体的探测能力。通过多个点云的协同工作,激光雷达不仅可以明确空间坐标点,还可以精确地计算出他们的长度、高度、体积等信息,系统自然也就拥有了更强大的环境感知力。

▲ 激光雷达眼中的世界

▲ 环岛行驶

▲ 无保护右转

▲ 两轮车识别与避让

在即将上市的小鹏P5车型上,将具备高速路和城市快速路场景下的NGP能力,这已经比小鹏P7上市之初的起点要高了。而从这位「前辈」获得这项能力的时间节点来看,小鹏P5也将很快通过OTA升级的方式获得城市道路NGP的能力,十分值得期待。

■ 写在最后

如何选购小鹏P5?如果你仅需要一台简单的代步工具、或是一台网约车,那么“G版”两款车型即可满足你的需要;如果你想在中长途出行中使用ACC巡航、解放双脚,那么“E版”车型比较适合你,460E与550E车型也有着不逊色于主流水准的智能化水平。

如果特别喜欢的高阶智能化配置,且预算没有限制的话,那么肯定直接选P版本。不少P7车主因为当初没有选择智尊版车型,现在看到其他车友升级了NGP,只有眼馋的份,这份遗憾就不要再度发生在P5上面了!

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