有面子又实惠，才70.18万多

外观方面，新款Q7采用了最新的家族式面孔，与Q8的设计有很明显的不同。六边形中网造型更扁平，并加入了竖向镀铬饰条进行点缀，两侧头灯组更为修长，并集成了led日间行车灯。下包围采用了贯穿式设计，两侧导流槽造型更显夸张，整体前脸造型相比现款车型更显精致、时尚。

新款奥迪Q7在内饰上的调整还是很大的，全液晶仪表盘、双中控屏等元素的加入，让车内的科技感提升了不少，多功能方向盘采用了三幅的平底式设计，按键布局比较合理，车内很大部分地方都使用了皮质包裹，握感很舒服，整体的做工和用料也是很扎实的，新车的空间也是很宽裕的，配备了电动天窗、360度影像、主动刹车、自适应巡航等功能，在安全配置上是很厚道的。

长宽高分别为5067×1970×1712mm，轴距也达到了2999mm，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1970mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奥迪Q7搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在13位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、方向盘加热、侧安全气帘、车道保持、自动驻车、陡坡缓降、儿童座椅接口、LED日间行车灯、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、HUD平视显示、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、夜视系统、全液晶仪表盘、胎压监测、上坡辅助等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解奥迪Q7，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奥迪Q7的口碑词云，具体情况如下：