极智魅力中高级中型车 配2.0T＋自动

从此前发布的外观官图来看，新款蒙迪欧主要变化在外观方面，前脸的进气格栅有所改变，整体看起来更加的大气。同时，新车的前大灯采用了全新的造型设计，配合新的保险杠造型，看上去更加的时尚。车尾部分，尾灯造型进行了重新设计，看起来更加的扁平化。同时，新车还采用了双边共两出式的排气装饰罩，看起来更有运动感，而且也更加的协调。

内饰方面新款蒙迪欧与旧款车型相比没太大的变化，依然主打简约和科技时尚感。对称式的中控台造型、横平竖直的线条、旋钮式的换挡杆，以及扎实的用料，这套内饰看起来依然是熟悉的味道，没有过多复杂设计，简约耐看。值得一提的是，新车的中控屏采用了内嵌式设计，内置了sync+智行信息娱乐系统，支持导航、百度地图等本土化应用。

长宽高分别为4873×1852×1470mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。蒙迪欧EcoBoost 200 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为516L，拓展容积为986L，车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

蒙迪欧EcoBoost 200 豪华型采用2.0发动机，最大马力207，峰值扭矩达到354，匹配自动变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在15位。

蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、膝部气囊、LED日间行车灯、发动机启停、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、车道保持、自动泊车入位、制动力分配(EBD)等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下蒙迪欧的情况，如下图：