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整台车的车身线条方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。新车前脸的设计配备蜂窝状的进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧身的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,五辐造型精致,视觉效果尚可。后尾部横向发展配两个大矩阵式尾灯更显个性,尾灯也具有一定的高级感。
探岳的内饰的设计风格颇为经典时尚,视觉效果精致又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人高级。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。内饰中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
探岳的车长4589mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探岳的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为506L,拓展容积为1590L,在同价位同级别的车型中,探岳的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合的组合。2.0发动机搭配在探岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探岳的官方实测零百加速成绩为7.6S,在18-25万SUV车型中排在15位。
探岳的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、陡坡缓降、碰撞预警/主动刹车、车道保持、儿童座椅接口、侧安全气帘、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、HUD平视显示、上坡辅助、前倒车雷达、方向盘加热、发动机启停、胎压监测、后倒车雷达、疲劳提醒、膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳,那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的线条流畅,另外外形设计潮流、外形喜爱也都是大家喜欢它的点。
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