售8.69万，沉淀即是经典

全新桑塔纳依旧沿用车身的线条，细节之处又有不少改变。总体而言，新一代桑塔纳的前脸变得更加气派，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为立体感十足，格栅两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，尾部尾灯同样简单，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看非常的耐看。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控部分以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

桑塔纳的车长4475mm，车身宽度达到了1706mm，轴距2603mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，桑塔纳的轴距排在93位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。桑塔纳1.5L 自动 舒适版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，桑塔纳的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

桑塔纳1.5L 自动 舒适版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到145，匹配自动变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在103位。

桑塔纳的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解桑塔纳，那么我们根据历史上购买过桑塔纳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对桑塔纳最满意的是它的省油，另外油耗低、油耗不高也都是大家喜欢它的点。