716
谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的车身线条。总体而言,新一代法拉利F8的前脸变得更加复杂,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,LED头灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出法拉利F8的造型。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,尾灯也具有一定的高级感。
。新车还配备了法拉利最新样式的多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控部分上使用了仿皮质进行包裹,档次感和品质感都很出众,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4611×1979×1206mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,法拉利F8的轴距排在16位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,法拉利F8的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
法拉利F8搭载3.9涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。法拉利F8的官方实测零百加速成绩为2.9S,在80万以上跑车车型中排在7位。
法拉利F8的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、胎压监测、自动驻车、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、陡坡缓降等配置。
其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下法拉利F8的情况,如下图:
标签: 法拉利
内容由作者提供,不代表易车立场
停售