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从气场来看，它的颜值颠覆了林肯家族的设计美学。大陆的矩形中网进气格栅豪华感十足，并且搭配“林肯”标识，让车辆的前脸造型显得辨识度很高，两侧车灯的设计造型颇为成熟，前大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出大陆的造型。美观的尾部凸显敢坚定的姿态，贯穿式LED尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
林肯大陆将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得时尚，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台在大面积真皮的加持之下，并有木饰装饰来装点，用料和做工比较讲究，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
林肯大陆的车长5115mm，车身宽度达到了1912mm，轴距2994mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，林肯大陆的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。林肯大陆2.0T 两驱 Mono限量尊耀版 Mono WHITE的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，林肯大陆的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
林肯大陆搭载了一台2.0发动机，最大输出功率177kW，最大扭矩386Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在40-80万中大型车车型中排在4位。
林肯大陆的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车入位、HUD平视显示、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、前倒车雷达、车道保持、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、膝部气囊、侧安全气帘、自动驻车、全液晶仪表盘、胎压监测、主动降噪等配置。
其中，HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下林肯大陆的情况，如下图：
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