起售不足11.18万 动力强

外观方面，新增车型与现款保持不变。六边形繁星式中网，搭配恒星矩阵led大灯，下眼角的日行灯勾勒出一副大嘴脸，看上去更加犀利。车侧的腰线贯穿车身，营造出一种向前俯冲的运动姿态，看上去非常有气势。车身尺寸方面，长宽高分别为4620*1846*1690毫米，轴距为2725毫米。尾部设计则比较简洁，采用的是分体式的灯光源，搭配上银色镀铬饰条的连接设计。

内饰方面，2020款哈弗F7的内饰布局依然维持现款风格,环抱式座舱给人感觉很大气又不失运动感，中控台大量平直线条的运用也更加符合年轻消费者的审美，整体感觉简洁清爽。配合多功能三辐式平底方向盘，营造出不错的运动化氛围。此外，新车还增加了l2级自动辅助驾驶功能，能实现自动跟车，智能化程度大幅提升。智能驾驶辅助方面，新车还将配备智能巡航辅助、半自动泊车、开门预警、前泊车雷达、主动恒温电子控制系统等。

哈弗F7的车长4620mm，车身宽度达到了1846mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在11位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配湿式双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在18位。

哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动泊车入位、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、陡坡缓降、前倒车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后倒车雷达等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下哈弗F7的情况，如下图：