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在外观设计层面,五菱宏光PLUS五座版和7座版基本没有什么大的区别,但是在细节处的设计更加的精致,六座版车型采用了“平行矩形,简约硬朗”的设计方案,车身线条的运用更加的犀利,而且车顶采用了时下流行的悬浮式设计,整个车身看上去更加的简洁。
进入车内,可以看到在内饰整体布局方面,新款车型依旧与现款保持一致,但是在多处细节上进行了调整。首先是在中控的造型设计上,新车依旧采用了较为传统的方正式结构,中控台上方采用了大面积的硬质材料覆盖,在中控屏、空调出风口、车门内侧等多处位置还采用了镀铬元素进行点缀,看起来有着不错的质感。
长宽高分别为4720×1840×1810mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
五菱宏光PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在5位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置比较齐全,包括了胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)等配置。
其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS,那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的空间大,另外涡轮增压发动机、轮胎正常也都是大家喜欢它的点。
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