你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

双赢的“流量密码”?联名版领克&贝纳利TNT600

易车重庆摩博会报道  “联名”一直是时尚圈的流量密码,无论是鞋子还是衣服,印上了Supreme或者是藤原浩的闪电Logo之后身价倍增,几乎是潮流人士必备的单品。但最近这股“联名风”刮到了车企,在重庆摩博会的展台上,领克就和贝纳利搞了一次跨界联名,让我们看看车企的联名玩的6不6!

首先&贝纳利TNT600的外观通体采用了与03+相同的赛道黄,这是它与普通款TNT600的不同之处。

&贝纳利TNT600的大灯俨然像一个武士,远近光源都采用了LED的形式,其中暗藏了LED光带,辨识度比较高。

这台车前减震采用了马祖奇可调倒置减震,后减震为可调KYB减震。制动方面,前后轮均采用了Brembo卡钳,并且采用了Brembo的直推上泵,在配置上与普通版高配TNT600相同。

车身侧面依旧采用了黄黑的配色,黄色的车架视觉冲击力非常强,&贝纳利TNT600的车身姿态略微前冲,骑行三角非常自然,对于街车来说,这种骑姿比较放松。隆起的油箱造型非常激进。

车身尾部,&贝纳利TNT600的后减震裸露在外,给人以很强的力量感,后部拉手像尾翼一般,下部就是它标志性的双出排气。

&贝纳利TNT600的后视镜造型很激进,三角形的设计确实比较别致。它采用了一体式手把,中央是它的TNT液晶仪表,显示效果不错。

动力方面,该联名版车型依旧搭载了排量为600cc的直列四缸发动机,最大功率60kW,峰值扭矩55Nm。虽然说TNT600这样的动力水平并不能与一线的日系街车相比,但对于国内车型的实际情况来说,这样的动力水平算是国产车型当中非常强劲的,完全可以满足日常的需求。

总体而言,这次与贝纳利的联名可以说是汽车与摩托车品牌合作的试水之作,虽然&贝纳利TNT600这款车只是在外观上做出区分,但也可以看出与贝纳利在摩托车文化推广上做出了自己的努力。

标签: 领克

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外