1.93万
MG ONE采用“翼动门板”,外形酷似游戏中的机甲,并配有蓝牙连接天线。在美观实用方面,更符合年轻消费者的使用需求。大面积软材料包装采用橙色缝线装饰,营造品位感。
尽管全景天窗并没有大到覆盖整个车顶,但它也可以被称为同一级别的领导者,这也让驾驶员和乘客拥有更广阔的视野和乘坐舒适性。
在空间表现上,MG ONE轴距虽然只有2670mm,但在SIGMA架构的帮助下,设计师以魔术师的风格设计了空间布局,充分满足了中国特色的空间要求。175身高乘坐,当前排座椅调整到合理的驾驶位置时,头部空间余量为一拳。
当你走到后排,以舒适的姿势坐着时,头部空间也有一拳,腿部空间有两拳。考虑到向后滑动+掀背车的外形,这种空间性能足够出色,不会因为它的外观而牺牲舒适度。后排中间位置不高,有足够的脚空间。在长途驾驶过程中,坐在后排的三名成年人不会太拥挤。
同样,没有因为溜背而牺牲的车身空间也令人惊艳。完全可以满足全家出行的装备摆放,甚至奶爸的需要。
面对越来越多“挑剔”的年轻消费者,MG ONE在sigma架构的加持下,MG ONE不仅保持了其时尚的外观设计并处于领先地位,而且拥有优秀的内部技能,如高通骁龙旗舰8155芯片,斑马智行的洛神OS操作系统和其他同级别领先的高科技配置,MG ONE打破了智能化只属于汽车制造新势力的固有印象。在新车量产之后,它必将把这种车型推向高潮。
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