车价或将继续涨？芯片短缺持续冲击汽车制造业

全球芯片供应吃紧持续冲击汽车制造业。根据最新数据显示，成规模的芯片短缺使得各大车厂8月产能降至同期约50%的水平。以墨西哥为例，其今年的汽车产量锐减，主要原因是马来西亚疫情肆虐，导致瑞萨等车载半导体大厂在当地的芯片产业全部停产，直接切断了对其客户的芯片供应。

据Auto Forecast Solutions的统计，截至8月9日，全球范围内因芯片短缺导致的汽车减产已达585万辆，预计2021年全球汽车减产或超过700万辆。

物以稀为贵，随着芯片的长期短缺，芯片涨价已经板上钉钉。台积电、三星这些芯片制造商大厂宣布下一季度交付的车载芯片价格普遍上涨约10%到20%，再结合车企的交付量下降，制造成本无法摊薄，这些因素都会造成制造成本上升，而这些成本最终还得由消费者来买单。

如此一来，近期要买车的朋友得注意了，要么尽快下手，要么就当等等党，等芯片供需平衡再入手，毕竟现在是一车难求，汽车价格也在持续上涨。

那么问题来了，面对涨价潮，你是早买早享受，还是当等等党，等待车价下降后再入手，欢迎在评论区里留言。