8月汽车销量：宝马3系破1.5万，比亚迪宋紧跟哈弗H6

作者：车大炮咩
2021-09-10 16:47
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日前，乘联会发布了8月份中国汽车市场的零售销量数据。据显示，在刚刚过去的8月份，国内狭义乘用车市场销量为145.1万辆，相比去年同期下降了14.8%，与今年7月相比也出现了14.8%的下滑；此外，今年1-8月的累计销量则是达到了1289.9万辆，同比增长17.1%。

由于受到芯片供应紧张以及疫情等问题的影响，此次上榜的合资车企相比去年同期的销量均出现了不同程度的下滑。具体来看，在8月份的车企销量排行中，德系依然占据三个名额，其中一汽-大众和上汽大众依然占据着前两位，但相比去年同期的销量分别下滑了38.9%和22.5%。值得一提的是，一汽-大众也是同比下降幅度最大的上榜车企。而另一家上榜的德系车企则是华晨宝马，排在榜当的第十一位，销量同比下滑了7.8%。

日系车企在8月份则是有四家上榜，相比7月份缺少了东风本田的身影。在日系中排名最高的依然是东风日产，销量同比下滑了9.1%，但排名由7月的第六上升到了第三的位置。而一汽丰田、广汽丰田和广汽本田则分别排在第九、十和十二的位置。上汽通用依然是美系的独苗，但销量相比去年同期大跌35.2%。

在8月的企业销量排行榜中，自主车企有七家上榜，相比7月份多了一家（上汽乘用车）。而在其中，吉利汽车依然是排名最高的车企，长安汽车紧随其后；另外不得不提的便是比亚迪，其在8月的销量同比上涨了88.1%，排到了第八的位置。其余上榜的自主车企则有上汽通用五菱、长城汽车、奇瑞汽车和上汽乘用车。

在车型大类中，轿车在8月份共售出了73.4万辆，同比下滑10.7%，但环比则是上涨了1.8%。紧随其后的则是SUV，销量为64.0万辆，同比大跌18.3%，环比下降7.8%。新能源汽车的发展依旧迅猛，8月销量达到了25.0万辆，同比大涨168.0%，环比上升12.3%。具体来看，在8月轿车销量排行榜中，东风日产轩逸依然是占据了榜首的位置，销量达到了47937辆，同比增长2.2%。紧随其后的则是上汽大众朗逸，较7月排名上升了两位，销量为36441辆，与轩逸差距不小。五菱宏光MINIEV则是以32847辆的成绩位列第三。第四和第五的位置则由一汽丰田卡罗拉和别克英朗夺得。

第六名和第七名均为宝马品牌车型，其中宝马3系凭借月销15565辆的成绩重新获得了中型车月度销量桂冠。另外，东风日产天籁在8月份的发挥十分亮眼，销量同比上涨28.5%，达到了15023辆，也超越了老对手凯美瑞和雅阁，排到了第八的位置。

8月份销量最好的MPV车型依然是五菱宏光，但销量同比下滑了19.8%，紧随其后的是别克GL8，相比去年同期也出现了大幅度下滑。广汽传祺M8则是位列第三，销量同比上涨33.2%。

在SUV市场中，第一的位置没有悬念，哈弗H6在8月售出了17391辆稳坐头把交椅，但相比去年同期下滑了32.9%。第二的位置则是换成了比亚迪宋，销量为16891辆，与哈弗H6仅相差500辆。吉利博越则是以15612辆的成绩超越长安CS75获得了第三名。合资品牌SUV在8月销量最高的则是一汽丰田RAV4，同比上涨了21.6%，紧随其后的则是宝马X3，相比7月排名（第七）上升了一位。此次上榜车型同比下滑幅度最大的则是本田CR-V，达到了51.1%，排在榜当的第十五位，而7月份则是排在第六的位置。

8月份的高端轿车排行榜，BBA车型依然占据着主导地位，其中宝马3系和宝马5系分列前两位，奥迪A6和奥迪A4则是排在第三和第四的位置，第五、六名则是由奔驰E级和奔驰C级获得，不过这六款车型在8月的销量相比去年同期均出现了不同程度的下滑。红旗H9依然是唯一登上高端轿车榜单的自主品牌车型，销量同比上涨了231.7%，排在了第八的位置，与7月排名相同。

相比7月，8月的高端SUV销量榜出现了部分新面孔，其中特斯拉Model Y再次归来，以11576辆的成绩仅次于宝马X3，排在第二的位置。林肯航海家则是售出了9867辆，超越理想ONE排名第三，奥迪Q5和奔驰GLC则是排在第五和第六名，销量同比下滑43.8%和56.1%，受到芯片短缺等因素的影响较为严重。

在8月，上榜新能源销量排行榜单的大部分依然是自主品牌车型，其中五菱宏光MINIEV继续排在榜首，自去年9月份开始，这款现象级新能源产品连续12个月斩获该项桂冠。排在第二和第三位的则是比亚迪秦PLUS DM-i和特斯拉Model Y，但销量与五菱宏光MINIEV有较大的差距。另外，特斯拉Model 3并没有出现在榜单当中。