最具性价比二手车之一--凯迪拉克XTS

随着国家经济的快速发展以及人民生活水平的日新月异，如今手握20万购车款，想要购入一辆既能提高“面子”又能享受“里子”的B级车并不是一件难事。甚至用20万买到一辆二手正当壮年的合资豪华品牌的中大型车对现在的寻常百姓来说也是一件触手可及的事。凯迪拉克XTS就是其中一个选择，当然，它还不是唯一的一个。本期先给大家介绍最具性价比二手车之一—凯迪拉克XTS

凯迪拉克作为传统美系豪华车的代表之一，常年享有美国总统座驾光环的加持，备受国内消费者关注。而XTS作为旗下与奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系同档次的产品，自问世之初，就凭借着颇高的颜值、出色的用料和丰富的配置以及高性价比的终端售价，很受成熟消费者群体的青睐。尤其在国五转国六期间，凯迪拉克又给了大家一次高性价比购车的机会，导致二手车市场上的准新XTS更是具有极强的杀伤力。根据某平台的信息，目前20万即可购买一台车龄在一年以内，里程数2万公里左右的准新凯迪拉克XTS。

最新的一代也是最后的一代XTS实际上是在2017年底上市的中期改款车型。车身尺寸为5103*1852*1502，轴距为2837。全系标配2.0升涡轮增压发动机，269马力可以爆发出353N.M的峰值扭矩，百公里加速为8.1秒。外观上依旧是我们熟悉的家族设计语言，算是比较柔和的“钻石切割”。前脸的进气格栅尺寸有所增加，似乎在向“大嘴”的流行趋势靠拢。 “Y”字形大灯组采用了全LED光源，并且具备转向辅助功能，使这一代 XTS比以往显得更加的年轻。

跟很多美系豪华轿车一样，车身侧面线条的设计以及粗壮的C柱，都让XTS看起来十分敦实，符合美系车一贯厚重的形象。而短前悬+长后悬的设计，可以保证后排头部空间和后备箱空间。

带有高位刹车灯的扰流板，配合锋利的盾标，再加上尾箱盖贯穿盾标的竖直线条，让XTS的屁股显得极为暴躁，而全新的“L”型尾灯相比老款车型又提升了不少优雅的气息，让这一代XTS具有了些许“西装暴徒”的味道。此外车尾两侧的排气管也是真的，并非装饰罩。

内饰方面，近几年的XTS几乎都保持一致，但是即便放到今天来看，XTS的内饰依旧不会给人感觉过气，这主要得益于用料的奢侈，大面积的真皮+实木使得内饰豪华感十足。整个车厢日常接触的地方均为软性材质，尤其是大腿与中央通道接触的地方，也采用了软性材质，足以提现XTS的贴心厚道，要知道这可是百万级别的车都不一定会想到但却是我们无处安放的大腿最常接触的地方。

配置方面，带拨片和电动调节的三幅真皮方向盘，全车无钥匙进入、一键启动、电子驻车等也都是标配。值得注意的是，除了主副驾驶安全气囊，全系车型均配备前后排头部气囊、侧气囊和膝部气囊，而高配车型还配有并线辅助、车道偏离车道保持和主动刹车等主动安全配置，可谓诚意满满。另外XTS全系标配BOSE音响，高配车型前排座椅加热通风，后排座椅加热，更是能让人享受百万级豪车待遇。

说到凯迪拉克，就不得不提美系车一贯出色的隔音降噪表现。XTS的ANC主动降噪技术和前排双层隔音玻璃几乎隔绝了一切来自发动机和车外的噪音，无论是风燥还是胎噪，都被降到了极低的水准，再加上柔软的悬挂滤掉了一切细碎的颠簸，凯迪拉克出色的行车表现绝对是同级别中最为出色的一个。

用20万的购车预算，享受50万级别的驾乘感受，你心动了吗？是时候让这些“旧时王谢堂前燕”飞到我们寻常百姓家了！！！