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对电动化转型采取相对保守策略的日系大厂丰田,日前宣布将在九年内投入 1.5 兆日元的高额资金,要用来大力发展电动车的电池技术,并希望借此让电动车的电池成本可以大幅降低。
丰田先前才表示并没有要把未来只押宝在电动车身上,并认为目前只专注于一种选择 (纯电动车) 仍为时过早,同时也表态在 2050 年前都会持续提供各种车款给消费者,不会仅有纯电动车。
但为了在关键技术领域保持领先地位,丰田定要在 2030 年之前针对电动车电池和电池供应系统等领域,投入规模达 1.5 兆日元的研发资金,目标是要让电动车电池成本至少能降低 30%。
另外,丰田同时也正在积极研发能量密度更高、充电速度更快的固态电池,并设定了要在 2020 年代中期,也就是 2025 年左右开始量产固态电池的目标。
还有,先前丰田原本设定的全球工厂碳中和目标年限是 2050 年,但今年六月已经进一步提早到 2035 年。据了解丰田会针对喷漆、金属铸造等车辆生产过程进行改善,借此进一步降低碳排放量。
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