辛辛苦苦练的车，可不能挂在这里啊

辛辛苦苦练了个把月的车，终于预约上考试了，紧张地等待了一上午，坐上考试车，屁股还没坐热就结束了考试。

还有比这更惨的驾考经历吗？

灯光考试这么简单，怎么能允许自己出错呢？

如果你还没有把握，请看小晶灵总结了一套方法，只需要半个小时就可以记住，根本用不着重三遍四的去练习模拟灯光。

1.近光灯

假设一下自己正在开车，哪些情况下会使用近光灯呢？

晚上跟车行驶的时候只能用近光灯，不能开远光灯，否则前面的车无法看清楚后视镜里边的情况；会车的时候也要用近光灯，不然对向车无法看清前面的情况；这有灯光照明的情况下，没必要开远光灯，所以也只能使用近光灯。

根据以上的情况，所以听到下面这些语音都要使用近光灯。

夜间路口直行

夜间会车

夜间直行通过路口

夜间在有照明良好的道路上行驶

夜间同方向近距离跟车行驶

2.远光灯

这个不用我说，一定是没有灯光照明的地方，才会用到远光灯。比如，已前在没有路灯，照明不良条件下行驶。出现这一句的时候就一定要用远光灯了，但是只有一点事，一定要和跟车行驶区分开来，什么是跟车行驶呢？就是你离前方的车比较近，大概100米以内吧，这种情况就要开近光灯了。

3.双闪灯

双闪灯就是指两个转弯灯同时闪烁，这个灯又被称为危险警报灯，顾名思义就是在有危险的情况下，一定要打开这个灯，比如路边临时停车，或者车辆发生故障，都需要打开双闪灯，如果是在夜间，还需要打开小灯，既然是夜间模拟灯光，那么双闪和小灯都要同时打开。所以下这些情况都需要打开双闪和小灯。

夜间临时停车

夜间在道路上发生故障又难以移动

4.远、近光灯交替

远近光灯交替闪烁，又称之为提示灯，主要是提醒前方车辆和行人，哪些情况会用到这种灯呢？主要是针对夜间人行横，拱桥，急弯，坡道，没有交通信号灯控制的路口，这些地方很容易出现未知情况，所以都应该远近光交替闪烁提醒，还有夜间超车也要交替闪烁提示对向车辆。所以听到以下语音都要进行远近光交替闪烁。

夜间通过急弯、坡跟

夜间通过急弯、拱桥

夜间通过拱桥、人行横道

夜间通过坡路、拱桥

夜间通过没有交通信号灯控制的路口

夜间超越前方车辆

5.转弯灯

转弯灯顾名思义就是转弯时使用，往哪边转就打哪边的转弯灯。转弯不仅只有左转弯和右转弯，同时还包括变道和掉头，这个应该不难记。

6.雾灯

雾灯就是雾天行驶才会用到的灯光，同时还要打开小灯，有的还要加上双闪灯，这里各地方可能会点不一样，有的小灯+雾灯就行，而有的则需要雾灯+小灯+双闪警示灯，单独记下就可以。

7.易混淆的灯光

A、夜间路口直行：近光灯

夜间通过没有交通信号灯控制的路口：远近光交替

B、夜间会车：近光灯

夜间超越前方车辆：远近光交替

C、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。

接着出现，夜间超越前方车辆，应该先关掉远光灯，变成近光灯，轻抬灯光组合开关完成远近光交替动作。

8.不要抢语音

很多人，特别是对语音早已熟悉的学员最爱犯的错，自己都不知道错在哪儿。模拟灯光比较熟悉的学员，往往语音在播报前几个字时就知道打什么灯光，有些学员会迫不及待的还没有等到语音播报完成就一下子打开了灯光，最后的几个可想而知，当然是欢迎下次再来。明明自己的灯光操作是正确的，还一脸懵逼的样子，不知道错在哪里。其实这些学员错就错在抢语音，练习的时候就要形成好习惯，就那么几分钟的时间，何必着急呢？

方法是死的，人是活的，死记硬背对一些人来说可能好使，但对于大部分人来说未必起作用，反而越练越糊涂，在模拟灯光中，尽量把它图形化、场景化，操作起来才会得心应手，条件反射的很自然的就完成了这些看似复杂的灯光动作。