油箱缺陷可能导致燃油泄漏，超14万辆进口"老宝马"召回

宝马将召回2011年9月7日至2016年4月30日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3车辆，共计142754辆。（真Bimmer就要一起召回！）

当然了，毕竟有多达142754辆各种型号的车型统统需要召回，配件供应是一个大问题。所以占据了所有召回车辆"半壁江山"的3系将于2021年9月6日开始召回；其它型号车辆将在2021年10月29日开始召回。

以上召回车辆的问题出在了燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足上面。在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，存在安全隐患。原来"老宝马"不仅只是烧机油，甚至还会漏汽油！

宝马（中国）汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆使用专用工具（泄漏探测仪）进行燃油箱压力损失测试，并免费更换未通过测试的燃油箱，以消除安全隐患。

再来看看宝马官方给的应急措施，可以总结为两点：

1. 油别加太满！在得到召回检修前，建议车主加注燃油时不要超过油量表的3/4，以免增加油箱负荷诱发损坏。（拥有"傲人V8"的E9X M3车主们表示"强烈抗议"）

2. 鼻子要灵敏！如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏，应尽快联系宝马授权经销商进行维修。 （在加油站加油时除外）