制造三元锂电池的重要原料,我国储量稀缺,新能源会被卡脖子吗?

稀有金属钴在全球储量都很少，但是在工业和科技领域都占有举足轻重的作用。

金属钴在我国的储量极少，仅占全球总量的1%左右，美国的钴储量和我国差不多，为什么美国总是害怕被我国“卡脖子”呢？钴是锂电池的主要原料，其储量是否会制约我国新能源产业的发展？

金属钴一般应用于生产耐热合金、硬质合金、防腐合金、磁性合金和各种钴盐，但是它最重要的用途就是作为锂电池的原材料进行加工利用。很多人都认为锂电池的原材料应该是金属锂，其实不然。在锂电池中，相对于锂元素来说，钴镍更值得注意一些。

钴作为三元锂电池正极的重要组成部分，可以大幅提升能量密集度以及其环保安全性。而如今新能源汽车的逐步占据市场，锂电池的使用也逐渐普遍，钴也就更加进入到人们的生活，消耗量也逐渐变大。而随着时代的进步，人们对于清洁能源的需求逐步增大，钴作为清洁能源的原材料自然有着举足轻重的作用，因此很多发展国家对于钴的需求很高而且管控也很严格。

既然我国和美国的钴储量都不多，为什么美国会对我国存有畏惧之心呢？全球钴储量最丰富的地区是非洲中部的刚果金，其储量几乎占据了全球资源的半壁江山。我国和美国意识到钴储量的稀缺性及重要性后，都将金属钴列入战略性矿产目录，但是不得不承认的是，两国都对钴的使用量大，但储存量少，因此都很大部分依靠外部资源。

但是我国早在很早之前就在刚果金地区开始了战略部署，以收购的方式占据了当地矿产股权，可管控当地钴产量的40%-50%，也就是说当地挖采出的钴矿产资源中，有一半都是运往中国。不仅钴占有量上我国拥有很大的优势，而且在钴的经营方向上也很有成就，可占据全球市场的77%，而美国的钴产业上主要依靠国外进口，因此美国对中国的忌惮不无道理。

钴作为原材料的锂电池又有怎样的发展前景呢？随着时代的发展，汽油的使用已经逐渐被各个国家所摒弃，因为全球变暖趋势的不断加剧，我们都倡导绿色出行，减少二氧化碳的排放，而绿色能源汽车应运而生，利用电力作为主动力的汽车已经风靡全球，占据了汽车市场的很大份额。不仅是汽车行业，在很多电子产品中的电池中也是使用锂电池，可以说随着时代的发展和进步，锂电池也会越来越先进成长，不断满足人们的使用需求。绿色环保是我们的共同愿景，锂电池的发展是符合人类需要和进步的。

我国对于钴行业的管控是怎样的，又将会有哪些使用方向呢？对于钴行业的监管情况，我国主要是采用市场调节的方法进行管理，由政府宏观调控，市场自行调节使用，依靠行业的自律来进行具体的实施。将制定一些相关的稀有金属保护制度及环境保护政策来约束监管行业使用规范。将行业内的基础技术进行突破和应用，为我国的基础设施和新兴产业提供原动力。突破原有使用领域，将先进技术应用到各大能源产业，实现各类电动产品智能化。

绿色环保可持续的发展是全体人类的共同诉求，也是应对如今全球变暖趋势逐渐加剧的有效方式。当初传统的发展方式已经不适用于当今时代的应用，要根据时代所需要来提供真正有利于人类有利于地球的发展技术。钴的应用让锂电池普及到各行各业，也让环境问题得到喘息，这是一项有利于全人类的技术，在各国之间和平相处互利共赢的前提下，我国会尽大国之慷慨，为全人类在造福。锂电池应用之广表现出的行业前景是非常可观的，而且更加适用于人们的使用需求，在我国严格的管控制度下，必将物尽其所用，钴的规范合理的使用和研发，会进一步提升我国的国际地位，也会增加国际贸易出口额，提升我国的经济实力。