“极氪模式“受资本市场青睐，首轮融资后极氪估值近百亿美元

由于“极氪模式”难以比拟的先天优势和旗下首款量产车型ZEEKR 001的出色市场表现，极氪品牌自发布以来一直备受关注。资本市场同样看好这个充满无限想象空间的高端新能源车品牌。近日，英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资等五家生态伙伴用“共创共投”的方式表达了对极氪的肯定。极氪的首轮共创共投由英特尔资本战略领投，五家生态伙伴的投资总额为5亿美元，投后占极氪股比约5.6%，极氪估值近百亿美元，刷新电动车企Pre-A轮后的估值成绩。

在完成Pre -A轮融资之后，极氪将与这些生态伙伴共同推动在智能纯电生态领域布局，在安全、可持续出行以及用户体验上不断探索创新。

跨行业共创共投带动产业升级

纵观行业多年发展历程，因智能化、电动化而打开新蓝海纪元的汽车产业，正在变成另一个规模庞大的智能科技生活场景。因此，汽车产业的发展需要不断拓展边界、打破边界。极氪作为“用户企业”，深谙用户需求的转变才是真正主导行业发展方向的最大筹码。因此，极氪前瞻性地与全球优质的生态伙伴共创，共同推进智能纯电领域的生态布局，为未来出行生活开创更多发展空间。此次极氪的生态合作伙伴均是来自不同领域的头部企业，在智能创新科技、新能源生态技术、年轻用户洞察、原材料垂直整合以及新消费领域具有优势。

其中，领投方英特尔是科技行业领军者。通过和其子公司Mobileye的合作，ZEEKR 001搭载了EyeQ5H高算力自动驾驶芯片以及视觉解决方案。

未来，极氪与Mobileye还会共同开发下一代基于6颗EyeQ5芯片的算力系统，搭载这一系统的产品预计在2023年前后推向市场。未来极氪将与英特尔在智能驾驶、芯片、软硬件服务和应用等领域展开更多合作。

早在2018年12月，吉利汽车就与宁德时代成立了合资公司——时代吉利，双方计划于明年下半年实现动力电池产品的交付。鸿商集团则在原材料垂直整合领域举足轻重，它旗下的洛阳钼业是钼、钨、铜、钴等重要金属原材料的提供商。

未来双方会在电池上游关键原材料领域探索更多的共创机会。同时，极氪还主动地拥抱互联网思维，与哔哩哔哩展开合作，在用户思维和互联网创新上进行探索。博裕投资在包括新消费等领域有深刻理解和深入布局将与极氪一同探索新一代消费群体出行变革的长期趋势。

极氪之后还要引入更多的生态合作伙伴，在一致的利益目标驱动下实现长远发展。一方面是共同推动智能纯电生态共创，同时也让更多力量投入到新能源产业变革浪潮，为未来打开更多想象空间。

从智能科技的长远布局，到产业链的深度整合，再到新生代消费群体的全面的洞察，极氪坚持与生态伙伴共创，不仅有助于推动品牌创新发展，加速智能电动出行前瞻的技术研发与生态打造，更能带动整体智能电动汽车产业升级与开放协同，为用户构建科技潮流、安全可持续、极致体验的智能电动出行生活。此外，极氪在智能电动道路上的“共创”探索，也为中国汽车产业发展发挥了打样的作用。

完成此次共创共投后，极氪正式迈入资本市场。资本端的进化，也将为极氪在产品端以及用户端赋能，加速其全球化布局的进程。

秉持用户思维开启新赛道

与跨行业的头部企业达成战略合作，无疑代表着极氪发展模式与发展潜力得到了业界的肯定与看好。

极氪在创立之初，便承载着吉利控股集团“蓝色吉利行动计划”的重担，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。在传统车企、新造车势力和科技公司纷纷入局造车的局势下，极氪走出了第三条赛道的独特优势。

早在品牌发布时，极氪智能科技CEO安聪慧就认为，目前进入智能电动车行业的企业可以分为三个赛道：第一赛道是传统车企转型进入智能电动领域，他们拥有丰富的造车经验、工业基础、技术储备和体系能力，但在品牌、组织架构方面并没有变化；第二赛道是此前没有造车经验的企业，跨界切入到智能电动车领域，他们敢于创新突破、组织更加灵活、对新型用户关系的建立与运维见解独到；第三赛道则是从传统车企独立出来，拥有全新品牌和商业模式的公司，兼具了前两者的优势，胜算更大。

所以极氪坚定地选择“第三赛道”。

秉持平等、多元、可持续的核心价值，让选择“第三赛道”的极氪区别于传统造车与新势力模式，不仅有能力整合全球汽车产业生态中最有价值的资源（例如吉利为极氪打造的SEA浩瀚智能进化体验架构），又能够以用户企业的形式保证纯粹的用户思维，通过打造专属“极氪模式”，打通了科技生态和用户生态，不断为用户带来极致而全新的出行体验。可以说，用户为极氪定义了突破的方向，而与用户共创，则为极氪注入了核心竞争力。

ZEEKR 001交付在即，极氪宇宙日益完善

从概念车到量产车，从首款产品预售到用户政策持续推出，极氪的共创理念得到了用户认可。自4月15日开启预售后仅仅两个月时间，ZEEKR 001今年可交付定单售罄。2021年10月，ZEEKR 001即将开启产品交付。

随着交付即将启动，极氪在全国的网络布局也在加速推进。据官方介绍，目前极氪正在为首批用户的交付做积极准备，直营生态和补能体系也都建设中。直营体系方面，8月28日，极氪在成都举行开城活动；9月初，首家极氪中心将会在杭州开业；国庆前后，上海首家极氪空间将开启，一大批核心城市极氪空间也将在全国陆续开业。补能体系方面，9月即将开启极能交付计划，包含家充服务正式上线，首个极充站落成并随后投入运营，充电地图、电极送正式版上线。

根据规划，未来三年，极氪将推出6款全新车型；到2025年，年销量可达65万辆，在高端电动汽车市场占有率居全球前三。一个年轻的智能纯电汽车品牌，展示了雄心勃勃的发展目标。

未来的高端新能源汽车，不仅是出行工具，更会成为继智能手机之后，用户生活不可或缺的又一大移动智能终端。它将在全新的智能物联网时代下，为用户带来全新的生活方式。随着极氪“共创共投“商业模式的落地，极氪“开门造车”的作法势必加速带来智能环保的出行新体验。