成都车展：比亚迪海豚上市，坦克500亮相，起亚嘉华预售

海豚这款车至于比亚迪的重要性，还是很显而易见的。

从设计上来看，比亚迪海豚几乎完全颠覆了其此前的设计风格，整体的车身造型十分圆润，其前脸采用了封闭式格栅，并采用了很多U型元素设计，整体造型看上去还是设计感蛮强的，也很温柔。

车身尺寸上，海豚的长宽高分别为4070*1770*1570mm，轴距为2700mm。

动力方面，比亚迪海豚搭载的是刀片电池，70KW的永磁同步电机，其最大的扭矩为180N.m；而顶配车型还能搭载的则是130KW的电机，其最大扭矩为290N.m。续航方面，海豚的NEDC的续航里程分别为301KM、405KM以及401KM。

一句话车评：海豚产品力强归强，但是价格的确略高（93800—121800元），后边降降价，可能销量会越来越好。

坦克500

说起来，坦克500绝对是今年成都车展的"王炸车型"。

从车展现场的实车上来看，坦克500看起来比此前发布的官图要更加霸气，大面积的镀铬中网，加上分体大灯，整体外观看上竟然很是和谐，丝毫没有不协调的感觉。

另外车尾上也还是可以说一说的，坦克500的尾部采用了越野车常见的小书包的设计，嗯，有硬派越野内味了。

动力方面，坦克500搭载的是3.0T V6发动机，其最大功率为354马力，最大扭矩为500N.m，传动方面匹配的则是长城自己研发的纵置9AT变速箱。

一句话车评：甭管怎么说，坦克500的亮相，都是自主硬派越野的一大进步，中国越野不再是低端的象征。

全新起亚嘉华开启预售

全新嘉华，是起亚今年在国内市场上最重要的一步棋，我当然也猜测过嘉华的售价，但是我还是没想到预售价格会这么炸裂，其预售价格为28.89万-33.99万元。

从外观设计上来看，全新嘉华基本和海外版的设计，并没有差，其车头上采用的是"虎啸式"进气格栅，中网采用的是复杂的网状设计，加上两侧不规则的灯组，整体前脸看起来很精致。

动力方面，全新起亚嘉华搭载的是2.0T发动机，其最大功率为171.4千瓦，传动方面匹配的则是8速手自一体变速箱。不过遗憾的是，海外版车型的3.5升 V6发动机并未引进。

一句话车评：你信或不信，全新嘉华都将是掣肘别克GL8、全新赛那销量的车型。