2022款丰田海拉克斯Revo GR Sport 在泰国亮相

丰田在泰国推出了 Hilux Revo GR Sport，它有高骑和低骑两种版本，运动元素由内而外带有 Gazoo Racing 标志。

这不是我们第一次看到 Hilux GR Sport，因为该模型于 2018 年前以巴西限量版的形式出现，但这次的变体有所不同，基于改款的 Hilux，配备了更多强大的涡轮柴油发动机。

目前的第八代 Hilux于 2015 年亮相，并在 2017 年和 2020 年进行了两次改款。最新的更新 带来了 2.8 升涡轮柴油机的新版本，可产生 201 马力（150 千瓦/204 马力）和 368 磅英尺（500 Nm) 与六速自动变速箱结合使用时。

这是 Revo GR Sport 的两种变体都使用的电机。它们之间的区别在于悬架，车身套件，设备，更重要的是低骑模式是后轮驱动，而高骑模式是带差速锁的四轮驱动。

说到悬架，Hilux Revo GR Sport 配备了加强型 SuperFlex 悬架（前部带有螺旋弹簧和稳定杆的双叉臂，后部有 5 片板簧），带有 Monotube 减震器。另一方面，低骑手的设置不太复杂，但它离地面更近 23 毫米（0.9 英寸），这使得它在操控方面更有能力，并且不那么专注于越野。两种型号均采用盘式制动器，前轴带有红色制动钳，后轴带有鼓式制动器。

低车手配备了运动型车身套件，包括前保险杠、侧裙和后部扩散器上的空气动力学延伸件。它还配备了与车身同色的格栅环绕、人造进气口上有光泽的黑色饰面以及一组贴花，以完善运动外观。

除了降低的悬架外，皮卡还安装在黑色涂漆的 17 英寸车轮上，车轮采用柏油路面轮胎。车轮在 Hilux 上看起来相当小，可能会使用一些垫片以与肌肉发达的挡泥板对齐。只有三种外观颜色可供选择——白色、红色和黑色。

另一方面，由于显着更高的离地间隙和更大的 18 英寸车轮以及增强的悬架和 AWD 系统，常规的 Hilux Revo GR Sport 看起来非常坚固。

当然，这个有一个不同的bodykit。在前部，有一个带有丰田字样和 GR 标志的更大的格栅，而新的保险杠则集成了雾灯和车身底部保护装置。在轮廓上，我们找到了轮拱延伸部分和侧踏板，可以更轻松地进入机舱。它还配备了挡泥板、后窗上的运动杆以及侧门和后挡板上的彩色贴纸。

在内部，我们发现带有红色缝线的黑色绒面革/人造皮革内饰，而带有集成头枕的 GR 品牌运动座椅为高乘车型提供了更多支撑。其他运动元素包括铝制踏板、方向盘上的红色标记以及仪表盘和启停按钮上的 GR 标志。

与常规 Hilux 更高的装饰水平类似，GR Sport 配备了 8 英寸信息娱乐触摸屏。在安全性方面，高级版配备了 7 个安全气囊，而不是 3 个，再加上 Toyota Safety Sense 套件中包含的一系列 ADAS 系统。

Toyota Hilux Revo GR Sport 已在泰国上市，低配版起价为 889,000 泰铢（27,157 美元），普通版起价为 1,299,000 泰铢（39,682 美元）。在这一点上，尚不清楚 Hilux 的 GR Sport 变体是否会在其他地方提供，尽管高级车型可能是一个候选车型。

请注意，Hilux GR Sport 与传闻中的GR Hilux毫无关系， 作为该系列的真正旗舰，它在越野方面将更加强大和强大。