搭载4.0T V8插混系统 阿斯顿马丁DBX插混版曝光

日前,我们从外媒获取了一组阿斯顿马丁DBX插电式混动版车型路试谍照。新车将基于阿斯顿马丁DBX燃油版车型打造，但换装了全新的4.0T V8插电式混合动力系统，最大功率可达800马力。

从外观上看，新车整体造型与现款燃油版车型基本一致，但在细节处进行了一定调整。具体来看，该车的前脸采用了阿斯顿马丁标志性的多边形前进气格栅，但中网处进行了熏黑处理，看上去气质非常深邃。同时，该车沿用了现款燃油版车型的全新水滴形大灯，样式非常精致，大大提升了车辆档次感。

车身侧面，新车采用了贯穿式腰线设计，线条从前大灯处一直延伸至尾灯，有效拉宽了车辆的整体视觉宽度。同时，车身处还采用了全新的空气动力学设计，搭配车身的曲面造型，突显出车辆的优雅与力量感。此外，该车还配备了22寸超大五辐式轮圈，令车辆的尊贵气质进一步增强。

车尾部分，新车采用了非常新颖的造型设计。首先，该车的尾部线条向上突起，形成了一个小型鸭翼，在有效降低风阻的同时还大大提升了车辆辨识度。其次，新车还换装了全新的贯穿式尾灯，预计在夜间点亮时将拥有良好的视觉效果。此外，该车配备的小型扰流板及下方双边共两出的排气布局也大大增强了车辆的运动属性。

动力方面，新车预计将搭载基于4.0T V8发动机打造的插电式混合动力系统，综合最大输出功率可达800马力（596千瓦）.关于该车型的更多信息，我们还将持续关注。