你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

记录奔腾X80的一次常规保养!

有段时间,没来80坛子了。关于1.8T车型使用全合成机油的案例比较少,只是简单了解了一些,长期的测试作业并不多,决定自己尝试体验一次。目前行驶16000公里,前几天自己做了三保,1.8T车型按说要使用原厂指定专用机油,这次毅然决定不去服务站保养,自己搞定,一是节省工时费,二主要是想看一下全合成机油到底适不适合80。

灰壳5w40机油4升装1升装各1桶

大桶防伪码

小桶防伪码

曼牌机油滤清器型号W712/73

马6通用款

曼牌空调滤芯型号CU20431.8和2.0通用

普通版本没有pm2.5版

韦斯特空气滤芯型号MA3010

1.8T缺口的,和2.0完全不通用。2.0和马6通用

上架子准备保养

油底壳放油螺丝注意带垫片

二保至今跑了7000公里

已经很黑很黑了

机油滤原厂索菲玛1012010-37K

更换新的滤芯

加注新的机油

仔细看下颜色有点深

加注剩余0.55总共加注4.45升

原厂空气滤芯很脏需要拆卸螺丝

另一面还好

原厂有一圈塑料包裹,很脏

更换空调滤芯,注意箭头反向。手套箱里更换。这个简单

保养完毕。

保养一周后,25度常温冷车启动怠速

趋于稳定后的状态

行驶一周后:驾驶感受。

更换机油后,发动机声音没有明显的安静。尤其冷启动声音还是那样。

以前起步油门踩下去,转速上2000后很快降下来,并且进入ECO模式比较早。

现在起步油门深踩下去,转速上2000到3000左右,而且回落很慢。基本不进入ECO模式。转速一直下不来,动力是给力了,但是油耗上升是必然的。

后期会继续跟进关注一下保养后的表现。

[内容来源于论坛]

标签: 奔腾 X8 记录

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外