轮胎替换率的增高说明了什么？更换轮胎需要选择原厂轮胎吗？

不知道爱车的朋友们有没有关注过轮胎市场，众多的轮胎品牌当中，哪一款是销售最好的？

2020年有数据统计显示，国内知名的十家轮胎企业销售量最高的是玲珑轮胎，它以183.827亿元居上市企业之首，紧随其后的是赛轮轮胎，销售业绩是154.05亿元，也是第二个销售业绩破百亿的上市轮胎企业。

在轮胎销量上，玲珑企业2020年共卖了6332.54万条，而2020年综合外胎产量4.86亿条，相当于每10条国产轮胎中就有1条轮胎是玲珑轮胎。

轮胎行业有一个数据叫“替换率”，平均每台车每年更换轮胎的数量就是“替换率”，这个数值在20年前还不到1，十年前国内汽车市场爆发，这个替换率开始达到1至1.1左右，而到了近两年，国内汽车市场的轮胎替换率已经达到了1.3-1.5。

从上面替换率的数据可以看出，国内轮胎市场的需求量有多高。我国私家车保有量估计在2亿多辆，而私家车主使用乘用车轮胎，也就是轮胎行业说的半钢子午线轮胎，而每年乘用车替换轮胎需求量为2.7-3.1亿条。

由于轮胎替换率的提升，轮胎的需求数量会高于汽车保有量的增长速度，未来国内市场，替换市场轮胎需求会高于每年10%以上的增长。

汽车淘汰下来的废旧轮胎，损坏较重的那些当做废弃轮胎处理，通常是将旧轮胎进行炼油处理，这不仅能提炼出有利的产物，还能解决堆积的废旧轮胎对环境的影响。

而一部分损坏程度较轻的轮胎可以再次回收利用，而旧轮胎一般能卖5~40元/个，回收价格主要看旧轮胎的花纹深浅，花纹深的轮胎自然是更值钱一些，当然除了看轮胎的花纹深浅外，还需要看轮胎有无损伤。

汽车开的时间长了，很多零件都需要更换，不单单是轮胎一个。很多车主更换轮胎时总会有这个疑惑，需要换原厂原品牌原装轮胎吗？

其实，汽车制造商不负责制造轮胎，他们都是直接从轮胎厂家购买轮胎，组装在车辆上。他们会根据不同的车辆配置使用不同价格和质量的轮胎，不会为一个车辆系统制造轮胎，所以所谓的原厂轮胎其实是不存在的。

因此，在更换轮胎时考虑的是汽车使用的轮胎品牌和型号，而不是考虑原厂轮胎。更换轮胎时，有部分车主希望选择轮胎尺寸更大一些的轮胎，以此来获得更好的性能和抓地力，这其实是一种正常的心理，但有这方面考量时，建议车主通过专业的修车厂进行改装，不可自己盲目改装，因为这看似只是更换了四个轮胎，但轮胎的大小不同会影响车辆的动平衡、四轮定位甚至悬架和轮辋，这些都要有不同的变化。给汽车更换大尺寸轮胎时一定要非常慎重的选择。